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टीवीएस स्कूटी पेप प्लस Vs हीरो अचीवर Vs हीरो प्लेज़र comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 52,554
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₹ 65,900
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₹ 46,100
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ओवरव्यू

टीवीएस स्कूटी पेप प्लस Vs हीरो अचीवर Vs हीरो प्लेज़र Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्कूटी पेप प्लस Vs अचीवर Vs प्लेज़र on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्कूटी पेप प्लस Vs अचीवर Vs प्लेज़र – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो अचीवर starts at ₹ 65,900 and goes up to ₹ 67,900 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the हीरो प्लेज़र starts at ₹ 46,100 and goes up to Rs. ₹ 48,100 for range topping model Lastly, the टीवीएस स्कूटी पेप प्लस starts at ₹ 52,554 and goes up to ₹ 53,754 for the fully-loaded model.

Key Featuresटीवीएस स्कूटी पेप प्लसहीरो अचीवरहीरो प्लेज़र
Price₹ 52,554 ₹ 65,900 ₹ 46,100
Mileage65.00 Kmpl50.00 Kmpl63.00 Kmpl
Power4.90 bhp13.40 bhp6.90 bhp
Engine87.8 CC149.1 CC102.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्कूटी पेप प्लस Vs अचीवर Vs प्लेज़र – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो अचीवर base engine returns 50 Kmpl. The हीरो प्लेज़र base returns 63 Kmpl. The टीवीएस स्कूटी पेप प्लस basic model, on the other hand, gives 65 Kmpl.

स्कूटी पेप प्लस Vs अचीवर Vs प्लेज़र – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो अचीवर gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो प्लेज़र comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएस स्कूटी पेप प्लस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 87.8 सीसी149.1 सीसी102.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 4.9 bhp @ 6500 आरपीएम13.4 bhp @ 8000 आरपीएम6.9 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 5.8 Nm @ 4000 आरपीएम12.8 Nm @ 5000 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionCarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf Start
Emission Standard BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L13.0 L5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.5 L1.8 L1.0 L
माइलेज 65.00 किमी/लीटर50.00 किमी/लीटर63.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 95 किलोग्राम139 किलोग्राम101 किलोग्राम
लंबाई 1735 मिलीमीटर2060 मिलीमीटर1750 मिलीमीटर
चौड़ाई 590 मिलीमीटर763 मिलीमीटर705 मिलीमीटर
ऊंचाई 1065 मिलीमीटर1086 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1290 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर160 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट 768 मिलीमीटर800 मिलीमीटर760 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears N/A5 GearsN/A
क्लच Pivoted Clutch Centrifugally OperatedMulti-plate, Wet TypeDry, Automatic Centrifugal Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single CradleTubular, Diamond TypeHigh Rigidity Under Bone Type
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Telescopic ForksTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersBottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper
रियर सस्पेंशन Mono Coil SpringSwing Arm With Adjustable Shock AbsorberUnit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum, Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum, Internal Expanding Shoe Type (IBS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 inches18 inches10 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSheet Metal
फ्रंट टायर 3.00 X 1080/100-18 47P (Tubeless)90 / 100 - 10 - 53J
रियर टायर 3.00 X 1080/100-18 54P (Tubeless)90 / 100 - 10 - 53J

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 5 AH12V - 5Ah Maintenance Free 12V - 4 Ah MF Battery
हेडलाइट 12V 35 / 35W Halogen Type12V - 35W/35W - Halogen Bulb(MFR)12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi Reflector Type)
टेललाइट 12V, 10W12V - 5W - MFR12V - 5 / 21W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossAnaloguecross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटीtick--
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विसtick--
अतिरिक्त स्टोरेजtick--
AHO Headlightcross--
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजनtick--
एलॉय व्हीलtick--
आकर्षक ग्राफिक्सtick--
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/लीtick--
चौड़े रियर ग्रिपcross--
BSIV Complianttick-cross
ईज़ी सेंटर स्टैंडtick--
इकोनोमीटरtick--
95 किलोग्राम का हल्का वज़नtick--
एमएफ बैटरीcross--
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटtick--
साइड स्टैंड अलार्मtick--
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनtick--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटcross--
हेडलाइट, पायलट लैंप्स के साथ-tick-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-tick-
मेंटेनेंस फ्री बैटरी-tick-
साइड स्टैंड इंडिकेटर-tick-
सॉलिड एयरोडायनेमिक डिजाइन, न्यू बॉडी ग्राफिक्स के साथ-tick-
स्पेशल डिजाइन सीट-tick-
ट्यूबलेस टायर्स-tick-
Viscous Air Filter-tick-
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--tick
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजन--cross
लगेज बॉक्स में बूट लाइट--tick
BS-IV Compliant--tick
CBS--cross
डुअल टोन सीट--cross
बॉडी ग्राफिक्स--tick
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट--tick
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनल--cross
नया स्पेशल एडिशन एंबलेम--cross
Side-Stand Indicator--tick
खूबसूरत मीटर कंसोल--tick
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन--cross

Additonal Features

एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगcross--
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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