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टीवीएसस्कूटी पेप प्लस Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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टीवीएसस्कूटी पेप प्लस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 52,554
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसस्कूटी पेप प्लस Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्कूटी पेप प्लस Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्कूटी पेप प्लस Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, टीवीएसस्कूटी पेप प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 52,554 and goes up to Rs. ₹ 56,085 for range topping model.

Summaryटीवीएसस्कूटी पेप प्लसकावासाकीनिंजा 300
Price₹ 52,554 ₹ 3.18 लाख
ManufacturerTVSKawasaki
Body TypeScooterSports
Mileage65.00 Km/l26.00 Km/l
Power4.90 bhp38.40 bhp
Engine87.8 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्कूटी पेप प्लस Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The टीवीएसस्कूटी पेप प्लस base returns 65 Km/l.

स्कूटी पेप प्लस Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसस्कूटी पेप प्लस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 87.8 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 4.9 bhp @ 6500 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 5.8 Nm @ 4000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.5 LN/A
माइलेज 65.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 95 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 1735 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 590 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1065 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 768 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/A6 गियर्स
क्लच Pivoted Clutch Centrifugally OperatedWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single CradleTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Telescopic Forks37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Mono Coil SpringBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 3.00 X 10110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 3.00 X 10140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 5 AHMaintenance Free
हेडलाइट 12V 35 / 35W Halogen TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट 12V, 10WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)cross-
लोड को पकड़ने और बाँधने के लिए 3 साइड ग्रैब्रिलcross-
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटीtick-
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विसtick-
अतिरिक्त स्टोरेजtick-
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजनtick-
एलॉय व्हीलtick-
आकर्षक ग्राफिक्सtick-
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/लीtick-
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजनcross-
BSIV Complianttick-
डुअल टोन सीटcross-
ईज़ी सेंटर स्टैंडtick-
इकोनोमीटरtick-
विस्तारित फुटबोर्ड: उच्च लेगरूम और अतिरिक्त संग्रहण स्थानcross-
हाई ग्राउंड क्लियरेंसcross-
95 किलोग्राम का हल्का वज़नtick-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटtick-
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनलcross-
नया स्पेशल एडिशन एंबलेमcross-
साइड स्टैंड अलार्मtick-
फोल्डेबल रियर सीट के साथ स्प्लिट सीट्सcross-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनtick-
अंडरसीट स्टोरेज के साथ चौड़ी और आरामदायक ड्राइवर सीटcross-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम-cross
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Full Led Headlamp-cross
Heat Management Technology-tick
Leo stance-cross
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
Slipper Clutch-cross
Split Reverse LCD Display-cross
Stamped Metal Swing Arm-cross
Stance and Design-cross
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valves-tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसस्कूटी पेप प्लस

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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