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टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs केटीएमआरसी 200 comparison

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टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 59,925
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₹ 2.04 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs केटीएमआरसी 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs आरसी 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs आरसी 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएमआरसी 200 in New Delhi starts at ₹ 2.04 लाख. On the other hand, टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,925 and goes up to Rs. ₹ 61,425 for range topping model.

Summaryटीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110केटीएमआरसी 200
Price₹ 59,925 ₹ 2.04 लाख
ManufacturerTVSKTM
Body TypeScooterSports
Mileage62.00 Km/l35.00 Km/l
Power7.88 bhp25.00 bhp
Engine109.7 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs आरसी 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमआरसी 200 base engine returns 35 Km/l. The टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 base returns 62 Km/l.

स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs आरसी 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमआरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.7 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 7.88 bhp @ 7500 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.4 Nm @ 5500 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 62.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 97 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 1770 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 660 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1139 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1250 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A178 मिलीमीटर
सीट हाइट 760 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/A6 गियर्स
क्लच AutomaticWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप High Rigidity Underbone TypeSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Double Rated Hydraulic Mono ShockWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Sheet MetalAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90 / 100-10, Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 90 / 90-10, Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 5 AH LEAD ACID TYPE12V/8Ah
हेडलाइट 12 V, 35/35 WProjector Headlamps
टेललाइट 12 V (LED)LED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)tick-
लोड को पकड़ने और बाँधने के लिए 3 साइड ग्रैब्रिलcross-
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटीcross-
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विसcross-
अतिरिक्त स्टोरेजcross-
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजनcross-
एलॉय व्हीलcross-
आकर्षक ग्राफिक्सcross-
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/लीcross-
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजनtick-
BSIV Complianttick-
डुअल टोन सीटtick-
ईज़ी सेंटर स्टैंडcross-
इकोनोमीटरcross-
विस्तारित फुटबोर्ड: उच्च लेगरूम और अतिरिक्त संग्रहण स्थानcross-
हाई ग्राउंड क्लियरेंसcross-
95 किलोग्राम का हल्का वज़नcross-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटcross-
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनलtick-
नया स्पेशल एडिशन एंबलेमtick-
साइड स्टैंड अलार्मcross-
फोल्डेबल रियर सीट के साथ स्प्लिट सीट्सcross-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनtick-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनcross-
अंडरसीट स्टोरेज के साथ चौड़ी और आरामदायक ड्राइवर सीटcross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
एबीएस-tick
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
ट्रिपल क्लैंप्स-tick
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110

Competitor of केटीएमआरसी 200

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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