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टीवीएसस्पोर्ट Vs बजाजपल्सर 125 Vs होंडासीबी शाइन comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 52,500
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₹ 72,122
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₹ 70,478
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ओवरव्यू

टीवीएसस्पोर्ट Vs बजाजपल्सर 125 Vs होंडासीबी शाइन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पोर्ट Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पोर्ट Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन in New Delhi starts at ₹ 70,478 and goes up to ₹ 75,274 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसस्पोर्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 52,500 and goes up to Rs. ₹ 59,675 for range topping model Lastly, the बजाजपल्सर 125 starts at ₹ 72,122 and goes up to ₹ 80,218 for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसस्पोर्टबजाजपल्सर 125होंडासीबी शाइन
Price₹ 52,500 ₹ 72,122 ₹ 70,478
ManufacturerTVSBajajHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage76.40 Kmpl62.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power8.20 bhp11.80 bhp10.50 bhp
Engine109.7 CC124.4 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्पोर्ट Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन base engine returns 65 Kmpl. The टीवीएसस्पोर्ट base returns 76 Kmpl. The बजाजपल्सर 125 basic model, on the other hand, gives 62 Kmpl.

स्पोर्ट Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसस्पोर्ट comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.7 सीसी124.4 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.2 bhp @ 7350 आरपीएम11.8 bhp @ 8500 आरपीएम10.5 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.7 Nm @ 4500 आरपीएम11 Nm @ 6500 आरपीएम11 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartKick And Self StartSelf / Kick Start
एयर फिल्टर प्रकार Paper Filter elementN/AN/A
बोर 53.5N/A52.4 mm
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
प्राथमिक संचरण Spur GearsN/AN/A
स्ट्रोक 48.8N/A57.8 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A9:2:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L11.5 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A1.3 L
माइलेज 76.40 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम140 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 1950 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2046 मिलीमीटर
चौड़ाई 705 मिलीमीटर755 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1116 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1236 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 175 मिलीमीटरN/A162 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटरN/A791 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet-multi Plate TypeN/AWet, Multiplate
दबाव अनुपात 10.0 : 1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Cradle Tubular FrameN/ADiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Oil DampedTelescopicTelescopic
रियर सस्पेंशन 5 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberTwin Gas ShockHydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर170 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsTubelessAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 17" 41P 4PR, Tubeless80/100 X 1780/100-18 Tubeless
रियर टायर 3.0 X 17" 50P 6PR, Tubeless100/90 X 1780/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 4 Ah12V Full DC MF12V 5.0Ah
हेडलाइट 12V, HS1 35/35W X 1HalogenHalogen Bulb
टेललाइट 12V, 5/21W X 1LEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
5 Speed Transmissioncross--
AHO Headlightcross--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
चौड़े रियर ग्रिपcross--
तुल्यकारक के साथ cbscross--
Digital Ignitiontick--
इकोनोमीटरtick--
Long Life Duralife 110cc Enginetick--
Low Maintenance Seal Chaincross--
Low Rolling Resistance Tyrecross--
एमएफ बैटरीcross--
Powered By ETFI Technologytick--
Split Alloy Wheelscross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटcross--
एबीएस-cross-
cbs-tick-
Compact Deltabox Chassis-cross-
Cutting-Edge Crossplane Engine-cross-
New Lift Control System-cross-
New Quick Shift System-cross-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-cross-
YZR-M1 Inspired Cowling-cross-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन--tick
क्रोम कार्बोरेटर कवर--tick
क्रोम फिनिश मफलर--tick
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--tick
आधुनिक ग्राफिक्स--tick
बकाया पूंछ प्रकाश--tick
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगcross--
High Volume Air Intake-cross-

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights-cross-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication-cross-
Raised LED Tail Light-cross-

Competitor of टीवीएसस्पोर्ट

Competitor of बजाजपल्सर 125

Competitor of होंडासीबी शाइन

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