टीवीएसएक्सएल 100 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 99.7 सीसी | 346.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 4.3 bhp @ 6000 आरपीएम | 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 6.5 Nm @ 3500 आरपीएम | 28 Nm @ 4000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self / Kick Start |
बोर | 51 mm | N/A |
स्ट्रोक | 48.8 mm | N/A |
बोर x स्ट्रोक | N/A | 70 mm x 90 mm |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 4.0 L | 13.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.3 L | 2.5 L |
माइलेज | 67.00 Km/l | 37.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 88 किलोग्राम | 192 किलोग्राम |
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लंबाई | 1895 मिलीमीटर | 2160 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 670 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1077 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1228 मिलीमीटर | 1370 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 158 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 787 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
पेलोड | 130 Kg | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | N/A | 5 गियर्स |
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क्लच | Centrifugal Wire Type | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Single Downtube, Using Engine As Stressed Member |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Spring Type Hydraulic | Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Swing Arm With Hydraulic Shocks | Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 280 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | Spoke Wheels | Spoke/Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 2.5 X 19 | 90/90 - 19 |
रियर टायर | 2.5 X 19 | 110/90 - 18 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free 3 Ah | 12 Volt, 8 Ah |
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हेडलाइट | 12V-35/35W | 12V, H4-60/55W (Halogen) |
टेललाइट | 12V-5W | 12V, P21/5W(Bulb) |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | ||
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | ||
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
Bright Multi-Reflector Headlamp | - | |
Built on Rugged Chassis | - | |
cbs | - | |
Comfort Shock Absorber | - | |
कंफर्टेबल ब्रॉड ट्विन सीट | - | |
Comfortable Long Single Seat | - | |
Digital Analog Meter | - | |
Durable All Metal | - | |
आसान सेंटर स्टैंड | - | |
Easy Kick Start on Right Side | - | |
गियरलेस | - | |
esp टेक्नोलॉजी | - | |
Large wheels | - | |
Loud DC Horn | - | |
मोबाइल चार्जर | - | |
पावरफुल 4 स्ट्रोक इंजन | - | |
Removable Pillion Seat | - | |
Seal Chain | - | |
साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | |
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस | - | |
वाइड फ्रंट प्लेटफॉर्म | - | |
Aggressive Seat Position | - | |
Anti-lock Braking System | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
First LED headlight | - | |
Good Mileage (43 Km/L) | - | |
LCD Instrument Cluster | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
New front & rear suspension settings | - | |
Super Suspension for Enhanced Comfort | - |
अद्दितोनल फीचर्स
LED DRL Light | - | |
On-Board Diagnostics Idicator | - | |
SBT | - | |
Tilt Sensor- Auto Switch OFF | - |
मुख्य फीचर्स
Twin Muffler | - |
Competitor of टीवीएसएक्सएल 100
Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सएल 100
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs एप्रिलिया एसआर 150
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs यामाहा एफजेड 25
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs बजाज प्लैटिना 100
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs बजाज सीटी 100
- टीवीएस एक्सएल 100 Comfort Vs टीवीएस एक्सएल 100 Comfort
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs होंडा सीडी 110 ड्रीम
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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