यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड स्पोर्ट एस Vs बजाजपल्सर आरएस 200 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 279.5 सीसी | 199.5 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 24.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 24.16 bhp @ 9750 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 23 Nm @ 7000 आरपीएम | 18.6 Nm @ 8000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 18.0 L | 13.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L |
माइलेज | 35.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 177 किलोग्राम | 165 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2257 मिलीमीटर | 1999 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 780 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1140 मिलीमीटर | 1114 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1545 मिलीमीटर | 1355 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 157 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Bone Type | Pressed Steel Perimeter Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic, 41mm | Telescopic With Anti Friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Twin Hydraulic Shocks With Spring | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 110/80 -17, Tubeless | 100/80-17" 52 P Tubeless |
रियर टायर | 140/80 - 15, Tube Type | 130/70-17" 62 P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12 V Full DC MF |
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हेडलाइट | Halogen | 55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector |
टेललाइट | Bulb | Crystal LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर | - | |
bsiv | - | |
कंफर्टेबल राइडिंग | - | |
डिजिटल स्पीडोमीटर | - | |
360 डिग्री विज़न के लिए एलईडी लाइट | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
रियर मडगार्ड | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - | |
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस | - | |
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट | - | |
सायलेंसर | - | |
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया | - | |
टैंक | - | |
यूएसबी चार्जिंग | - | |
BS IV इंजन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Fuel Injection | - | |
Premium Backrest | - | |
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - |
मुख्य फीचर्स
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection | - |
Competitor of यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड स्पोर्ट एस
Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200
सम्बंधित कम्पैरिजन रेनेगेड स्पोर्ट एस
- बजाज पल्सर 150 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
- होंडा Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
- यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड कमांडो
- बजाज पल्सर 180 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
- जावा पेराक Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
- यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस Vs हार्ले-डेविडसन सीवीओ लिमिटेड
- जावा 300 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
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- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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