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यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Vs महिंद्रागस्टो comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 54,881
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₹ 50,996
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ओवरव्यू

यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Vs महिंद्रागस्टो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सिग्नस रे ज़ेडआर Vs गस्टो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सिग्नस रे ज़ेडआर Vs गस्टो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the महिंद्रागस्टो in New Delhi starts at ₹ 50,996 and goes up to ₹ 55,660 for the fully-loaded model.

Summaryयामाहासिग्नस रे ज़ेडआरमहिंद्रागस्टो
Price₹ 54,881 ₹ 50,996
ManufacturerYamahaMahindra
Body TypeScooterScooter
Mileage66.00 Km/l63.70 Km/l
Power7.10 bhp8.00 bhp
Engine113.0 CC109.6 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सिग्नस रे ज़ेडआर Vs गस्टो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रागस्टो base engine returns 64 Km/l.

सिग्नस रे ज़ेडआर Vs गस्टो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the महिंद्रागस्टो gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 113.0 सीसी109.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 7.1 bhp @ 7500 आरपीएम8 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम9 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी CarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.2 L6.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 66.00 Km/l63.70 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 105 किलोग्राम120 किलोग्राम
लंबाई 1820 मिलीमीटर1825 मिलीमीटर
चौड़ाई 690 मिलीमीटर697 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1188 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1270 मिलीमीटर1275 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 775 मिलीमीटर770 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/A
क्लच V-belt AutomaticCVT

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप UnderboneUnderbone Steel Type, Tubular
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic With Air Spring
रियर सस्पेंशन Unit SwingCoil Type, Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Mechanical Leading Trailing DrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Mechanical Leading Trailing DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 इनचेस12 इनचेस
व्हील टाइप Sheet MatelSheet Metal
फ्रंट टायर 90/100-10 (53J) Tubeless(90/90-12), Tubeless
रियर टायर 90/100-10 (53J) Tubeless(90/90-12), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V,5.0Ah(10H)4Ah, VRLA
हेडलाइट 12V 35/35W XI, Halogen BulbHalogen With LED Pilot Lamps
टेललाइट 12V,21/5W X 1LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)cross-
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शनtick-
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजनcross-
Boot Lightcross-
BSIV Compliantcross-
शांत साधन क्लस्टरtick-
डुअल टोन सीटcross-
ेदज्ञ टेल लाइटtick-
"बढ़ती हवा की पूंछ" डिजाइन के साथ बार पकड़ोtick-
कुंजी शटर लॉकिंग सिस्टमtick-
बड़े सामने जेबtick-
Mobile Charging Pointcross-
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनलcross-
नया स्पेशल एडिशन एंबलेमcross-
Service Remindercross-
साइड स्टैंड इंडिकेटरcross-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross-
ट्यूबलेस टायर्सtick-
3D Logo-cross
Blue Core Engine-cross
Convenient Hook-cross
Dual Tone Color & Graphics-cross
Extra Long Seat With Raised Grab Bar-cross
Foot Board-cross
Small Storage-cross
स्टाइलिश मीटर कंसोल-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर

Competitor of महिंद्रागस्टो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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