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यामाहाएफजेड 25 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बेनेलीलिओसीनो 250 comparison

ओवरव्यू

यामाहाएफजेड 25 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बेनेलीलिओसीनो 250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफजेड 25 Vs पल्सर एनएस 200 Vs लिओसीनो 250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफजेड 25 Vs पल्सर एनएस 200 Vs लिओसीनो 250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, यामाहाएफजेड 25 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the बेनेलीलिओसीनो 250 starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryयामाहाएफजेड 25बजाजपल्सर एनएस 200बेनेलीलिओसीनो 250
Price₹ 1.52 लाख₹ 1.31 लाख₹ 2.5 लाख
ManufacturerYamahaBajajBenelli
Body TypeSportsCommuterCommuter
Mileage43.00 Kmpl35.00 Kmpl37.00 Kmpl
Power20.50 bhp23.17 bhp25.00 bhp
Engine249.0 CC199.5 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एफजेड 25 Vs पल्सर एनएस 200 Vs लिओसीनो 250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The यामाहाएफजेड 25 base returns 43 Kmpl. The बेनेलीलिओसीनो 250 basic model, on the other hand, gives 37 Kmpl.

एफजेड 25 Vs पल्सर एनएस 200 Vs लिओसीनो 250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड 25 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बेनेलीलिओसीनो 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी199.5 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.5 bhp @ 8000 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएम25 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 20.1 Nm @ 6000 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएम21 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 74.0x58.0mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L12.0 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L2.0 L
माइलेज 43.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर37.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 153 किलोग्राम152 किलोग्राम162 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर2030 मिलीमीटर
चौड़ाई 775 मिलीमीटर804 मिलीमीटर840 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1360 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर167 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर805 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet,multiple-discWet, Multi-Disc (Hydraulic)N/A
दबाव अनुपात 9.8:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondPressed Steel Perimeter FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic With Anti-friction Bush41mm USD Telescopic
रियर सस्पेंशन 7-Step Adjustable Monocross SuspensionNitrox Mono Shock Absorber With CanisterPre-load Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperSingle Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless110/70 - R17
रियर टायर 140/70-17M/C 66S Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless150/60 - R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 6.0 Ah12V Full DC MFN/A
हेडलाइट LEDH4 BLUE TINGE (12V 55/60W)LED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosstick-
Aggressive Seat Positiontick--
ड्यूल चैनल एबीएसtick--
First LED headlighttick--
Good Mileage (43 Km/L)tick--
LCD Instrument Clustertick--
एलईडी टेललैंपtick--
New front & rear suspension settingstick--
Super Suspension for Enhanced Comforttick--
BS IV इंजन-tick-
5-स्पोक एलॉय व्हील-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-cross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

Monocross Suspensioncross--
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick-
पेटल डिस्क ब्रेक-tick-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहाएफजेड 25

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बेनेलीलिओसीनो 250

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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