यामाहाएफजेड 25 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.52 लाख
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₹ 1.76 लाख
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₹ 1.01 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 249.0 सीसी | 249.0 सीसी | 149.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 20.5 bhp @ 8000 आरपीएम | 26 bhp @ 9300 आरपीएम | 12.2 bhp @ 7250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 20.1 Nm @ 6000 आरपीएम | 23 Nm @ 7500 आरपीएम | 13.6 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Oil-cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 74.0x58.0mm | N/A | 57.3mm x 57.9mm |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
इग्निशन सिस्टम प्रकार | N/A | N/A | TCI (Transistor controlled ignition) |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 12.0 L | 12.8 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 43.00 किमी/लीटर | 38.50 किमी/लीटर | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 153 किलोग्राम | 161 किलोग्राम | 148 किलोग्राम |
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लंबाई | 2015 मिलीमीटर | 2010 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 775 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1075 मिलीमीटर | 1035 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1360 मिलीमीटर | 1345 मिलीमीटर | 1330 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 795 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet,multiple-disc | N/A | Wet,multiple-disc |
दबाव अनुपात | 9.8:1 | N/A | 9.6:1 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Diamond | N/A | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic Fork |
रियर सस्पेंशन | 7-Step Adjustable Monocross Suspension | Swing Arm Type, Mono Suspension | 7-Step Adjustable Monocross |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 282 मिलीमीटर | N/A | 282 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | N/A | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Cast Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/80-17M/C 52P Tubeless | 110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless | 100/80-17M/C 52P |
रियर टायर | 140/70-17M/C 66S Tubeless | 150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless | 140/60R17M/C 63P |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V 6.0 Ah | Maintenance Free,12 V 6AH | 12V |
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हेडलाइट | LED | LED | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | - | ||
Aggressive Seat Position | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | ||
First LED headlight | - | - | |
Good Mileage (43 Km/L) | - | - | |
LCD Instrument Cluster | - | ||
एलईडी टेललैंप | - | - | |
New front & rear suspension settings | - | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | - | |
Super Suspension for Enhanced Comfort | - | - | |
6.5-inch TFT Instrument console | - | - | |
Bluetooth Connectivity | - | - | |
Dynamic Traction Control | - | - | |
Engine Braking Control | - | - | |
wheelie control | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Monocross Suspension | - | - |
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | - | |
For Daily Adventure | - | - | |
For Non-stop Fun | - | - | |
Next-gen Technology | - | - | |
Full-Digital Speedo Meter | - | - | |
Suzuki oil cooling system (SOCS) | - | - | |
Twin Muffler | - | - | |
Six-Axis Sensor Cluster | - | - |
Competitor of यामाहाएफजेड 25
Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250
Competitor of यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई
सम्बंधित कम्पैरिजन एफजेड 25
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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