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यामाहा एफजेड 25 Vs यामाहा आर15 वी3.0 Vs यामाहा एमटी-09 comparison


यामाहा एफजेड 25 Vs यामाहा आर15 वी3.0 Vs यामाहा एमटी-09 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-09 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-09 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the यामाहा एमटी-09 starts at ₹ 10.55 लाख. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एफजेड 25 starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the यामाहा आर15 वी3.0 starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresयामाहा एफजेड 25यामाहा आर15 वी3.0यामाहा एमटी-09
Price₹ 1.52 लाख₹ 1.49 लाख₹ 10.55 लाख
Mileage43.00 Kmpl30.00 Kmpl19.00 Kmpl
Power20.50 bhp18.30 bhp113.40 bhp
Engine249.0 CC155.0 CC847.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-09 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहा एमटी-09 base engine returns 19 Kmpl. The यामाहा एफजेड 25 base returns 43 Kmpl. The यामाहा आर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-09 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहा एमटी-09 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एफजेड 25 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहा आर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 249.0 सीसी155.0 सीसी847.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 113
अधिकतम पावर 20.5 bhp @ 8000 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम113.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 20.1 Nm @ 6000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम87.5 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Bore x stroke 74.0x58.0mmN/AN/A
Emission Standard BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L11.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.1 L3.4 L
माइलेज 43.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 153 किलोग्राम142 किलोग्राम193 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 775 मिलीमीटर725 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1360 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर170 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर815 मिलीमीटर820 मिलीमीटर


No. Of Gears 5 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet,multiple-discWet Multiple-discWet, Multiple Disc
Compression Ratio 9.8:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondDelta BoxDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic Fork UpTelescopic Forks
रियर सस्पेंशन 7-Step Adjustable Monocross SuspensionMonocross (link Suspension)Swingarm, (Link Type Suspension)


फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर282 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
रियर टायर 140/70-17M/C 66S Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)


बैटरी 12 V 6.0 Ah12 V, 4.0 Ah(10 HR)Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positiontick--
Anti-lock Braking Systemcross--
Dual Channel ABSticktick-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross--
First LED headlighttick--
Good Mileage (43 Km/L)tick--
LCD Instrument Clustertick--
एलईडी टेललैंपtick--
New front & rear suspension settingstick--
Race-Derived O3C Techcross--
Race-Tuned Kyb Monoshockcross--
Racing Double-Barrel Exhaustcross--
Remora Racing Tyrescross--
Single Channel ABScross--
Slipper Clutchcross--
Super Suspension for Enhanced Comforttick--
Super Wide Tyre-tick-
USB Charging Option-tick-
Variable Valves Actuation (VVA)-tick-
A Leaping Stance--tick
Advanced Rear View With a 3D Appearance--tick
Compact And light Weight Engine--tick
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility--tick
Sharper, Stronger And Compact Profile--tick
Swingarm Mounted Rear Fender--tick
Traction Control System--tick

Additonal Features

Lean Angle Modecross--
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross--
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर-cross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप-cross-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series-cross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross--
Call And SMS Alertscross--
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross--
Full-Digital Speedo Meter-cross-
Suzuki oil cooling system (SOCS) -cross-
Twin Muffler-cross-

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