भारत में नई बाइक और कारें

यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs होंडा सीबीआर 650आर Vs बेनेली टीएनटी 600आई comparison

ओवरव्यू

यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs होंडा सीबीआर 650आर Vs बेनेली टीएनटी 600आई Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली टीएनटी 600आई starts at ₹ 6.2 लाख. On the other hand, the price of the base version of the होंडा सीबीआर 650आर starts at ₹ 7.7 लाख Lastly, the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresयामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई होंडा सीबीआर 650आरबेनेली टीएनटी 600आई
Price₹ 1.01 लाख₹ 7.7 लाख₹ 6.2 लाख
Mileage45.00 Kmpl25.00 Kmpl19.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine149.0 CC649.0 CC600.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली टीएनटी 600आई base engine returns 19 Kmpl. The होंडा सीबीआर 650आर base returns 25 Kmpl. The यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेली टीएनटी 600आई gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबीआर 650आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 149.0 सीसी649.0 सीसी600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 144
अधिकतम पावर 12.2 bhp @ 7250 आरपीएम85.9 bhp @ 11500 आरपीएम84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.6 Nm @ 5500 आरपीएम60.1 Nm @ 8000 आरपीएम54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2164
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Bore x stroke 57.3mm x 57.9mmN/AN/A
Emission Standard BS VIN/AN/A
Ignition System Type TCI (Transistor controlled ignition)N/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.8 L15.4 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A4.5 L
माइलेज N/A25.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 148 किलोग्राम210 किलोग्राम231 किलोग्राम
लंबाई 1990 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 780 मिलीमीटर749 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1149 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1330 मिलीमीटर1449 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर132 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet,multiple-discMultiplate Wet ClutchWet Multiplate
Compression Ratio 9.6:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondDiamond TypeSteel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork41 Mm - USD ForkInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन 7-Step Adjustable MonocrossPro-LinkHydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc Double DiscHydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle DiscHydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर340 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P120/70 ZR17 M/C (58W)120/70-ZR17
रियर टायर 140/60R17M/C 63P180/55 ZR17 M/C (73W)180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V/8.6Ah12V MF
हेडलाइट LEDLEDMulti-Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-tick
LCD Instrument Clustertick--
Aggressive Headlight Design-cross-
Dual-Channel ABS-tick-
Easy Start System-cross-
Effortless Assist/Slipper Clutch-tick-
Embellished With Full LED Lighting-tick-
Full LCD Instrumentation-cross-
LCD Display-tick-
Low RPM Assist-cross-
Nissan Anitlock Brake System-cross-
Redesigned Exhaust & Muffler-tick-
Roading Four-Cylinder Engine-tick-
Tapered Handlebars-cross-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross-
Dual Channel ABS--cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर--tick
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए--tick
Integrated Riding Modes--cross
Power Mode Selection--cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट--tick
Smartphone Connectivity--cross

Additonal Features

Monocross Suspensiontick--

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz Gle Class Desktop