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यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 99,200
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₹ 13.38 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफजेड वी3.0 एफआई Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफजेड वी3.0 एफआई Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 99,200 .

Summaryयामाहाएफजेड वी3.0 एफआईहोंडासीबी 1000आर
Price₹ 99,200 ₹ 13.38 लाख
ManufacturerYamahaHonda
Body TypeSportsSports
Mileage45.00 Kmpl16.00 Kmpl
Power12.20 bhp123.40 bhp
Engine149.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एफजेड वी3.0 एफआई Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Kmpl. The यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई base returns 45 Kmpl.

एफजेड वी3.0 एफआई Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 149.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 12.2 bhp @ 7250 आरपीएम123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.6 Nm @ 5500 आरपीएम99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterSelf Start
बोर x स्ट्रोक 57.3mm x 57.9mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज N/A16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 137 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 1990 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 780 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1330 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-discHydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondMono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन 7-Step Adjustable MonocrossMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर 140/60R17M/C 63P180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V 8.6AH
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
LCD Instrument Clustertick-
एलईडी हेडलाइटtick-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Advanced Midship Muffler Covertick-
Monocross Suspensiontick-
Single Piece Seattick-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross-
For Daily Adventurecross-
For Non-stop Funcross-
Next-gen Technologycross-
Wide Radial Tyre (140mm)tick-

Competitor of यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई

Competitor of होंडासीबी 1000आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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