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यामाहा एमटी-09 Vs एप्रिलिया शिवेर 900 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.83 लाख
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₹ 15.2 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर यामाहा एमटी-09 and एप्रिलिया शिवेर 900

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the यामाहा एमटी-09 Vs एप्रिलिया शिवेर 900 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the यामाहा एमटी-09 starts at ₹ 10.55 लाख. On the other hand, the price of the base version of the एप्रिलिया शिवेर 900 starts at ₹ 13.7 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहा एमटी-09 base engine returns 19 kmpl. The एप्रिलिया शिवेर 900 base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the यामाहा एमटी-09 gets bhp Petrol engine, whereas the एप्रिलिया शिवेर 900 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
847.0 सीसी
896.1 सीसी
सिलिंडर की संख्या
3
2
अधिकतम पावर
113.4 bhp @ 10000 आरपीएम
95.2 bhp @ 8750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
87.5 Nm @ 8500 आरपीएम
90 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
14.0 L
15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.4 L
N/A
माइलेज
19.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
193 किलोग्राम
205 किलोग्राम
लंबाई
2075 मिलीमीटर
2265 मिलीमीटर
चौड़ाई
815 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ऊंचाई
1120 मिलीमीटर
1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1440 मिलीमीटर
1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multiple Disc
Clutch Multiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Diamond
Modular Tubular Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks
Upside-down Fork, Stanchions 41, With Adjustable Hydraulic Rebound Damping And Spring Preload. Wheel Travel 120 Mm.
रियर सस्पेंशन
Swingarm, (Link Type Suspension)
Aluminium Alloy Swingarm With Stiffening Truss. Hydraulic Shock Absorber With Adjustable Extension And Spring Preload Wheel Travel 130 Mm.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Dual Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Single Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
298 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
245 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
120/70 ZR - 17
रियर टायर
180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)
180/55 ZR - 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bulb
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
A Leaping Stance
tick
-
Advanced Rear View With a 3D Appearance
tick
-
Compact And light Weight Engine
tick
-
Intoxicating Intake Howl
cross
-
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility
tick
-
Sharper, Stronger And Compact Profile
tick
-
Swingarm Mounted Rear Fender
tick
-
Traction Control System
tick
-
Improved Windshield
-
cross
Smartphone Connectivity
-
cross
TFT Colour Instrumentation
-
cross

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
cross
-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
cross
-
High-Speed Stability & Light Handling
cross
-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint
cross
-
Man-Machine Interface
cross
-
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
cross
-
SFF-BP (Separate Function Fork)
cross
-
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger
cross
-

Key Features

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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