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यामाहाएमटी-09 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.55 लाख
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाएमटी-09 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमटी-09 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एमटी-09 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, यामाहाएमटी-09 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख.

Summaryयामाहाएमटी-09कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 10.55 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerYamahaKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage19.00 Km/l26.00 Km/l
Power113.40 bhp38.40 bhp
Engine847.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एमटी-09 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The यामाहाएमटी-09 base returns 19 Km/l.

एमटी-09 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएमटी-09 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 847.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 32
अधिकतम पावर 113.4 bhp @ 10000 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87.5 Nm @ 8500 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.4 LN/A
माइलेज 19.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 193 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 815 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multiple DiscWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swingarm, (Link Type Suspension)Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless) 110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
4 riding modescross-
7-inch full-colour TFT instrumentscross-
एक छलांग हैtick-
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंसtick-
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजनtick-
क्रूज़ कंट्रोलcross-
Hand Guardscross-
Heated Gripscross-
LED DRL and Indicatorscross-
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवरtick-
Optimised cornering ABS and traction controlcross-
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइलtick-
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडरtick-
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टमtick-
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valves-tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहाएमटी-09

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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