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यामाहा एमटी-15 Vs केटीएम 125 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर यामाहा एमटी-15 and केटीएम 125 ड्यूक

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the यामाहा एमटी-15 Vs केटीएम 125 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 125 ड्यूक starts at ₹ 1.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एमटी-15 starts at ₹ 1.4 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.41 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 125 ड्यूक base engine returns 35 kmpl. The यामाहा एमटी-15 base returns 48 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम 125 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एमटी-15 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
155.0 सीसी
124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
19 bhp @ 10000 आरपीएम
14.5 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
15 Nm @ 8500 आरपीएम
12 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
1
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A
Bore
N/A
58 mm
Emission
N/A
BS VI
Stroke
N/A
47.2 mm
Throttle Body
N/A
TB 33

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
48.00 किमी/लीटर
34.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
138 किलोग्राम
148 किलोग्राम
लंबाई
2020 मिलीमीटर
1993 मिलीमीटर
चौड़ाई
800 मिलीमीटर
789 मिलीमीटर
ऊंचाई
1070 मिलीमीटर
1083 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1335 मिलीमीटर
1366 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
155 मिलीमीटर
155 मिलीमीटर
सीट हाइट
810 मिलीमीटर
818 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
Compression Ratio
N/A
12.8:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Deltabox
Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Fork
WP Upside-Down 43mm
रियर सस्पेंशन
Swingarm (link Suspension)
WP Monoshock, 10 Step Adjust
Suspension Travel (Front)
N/A
140 mm
Suspension Travel (Rear)
N/A
60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
282 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy
फ्रंट टायर
100/80-17M/C 52P (Tubeless)
110/70-R17
रियर टायर
140/70-17M/C 66H (Tubeless)
150/60-R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V, 4.0 Ah(10 HR)
N/A
हेडलाइट
LED
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
A Leaping Stance
cross
-
एबीएस
tick
tick
Advanced Aerodynamics
cross
-
Advanced Rear View With a 3D Appearance
cross
-
Compact And light Weight Engine
cross
-
Fully-Digital, Instrument Panel
cross
-
Left Side Switchgear
cross
-
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility
cross
-
Navigation Assist
cross
-
Racing Origin Trellis Frame
cross
-
Sharper, Stronger And Compact Profile
cross
-
Swingarm Mounted Rear Fender
cross
-
Traction Control System
cross
-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
cross
-
Aggressive Seat Position
-
cross
Dual Channel ABS
-
cross
First LED headlight
-
cross
Good Mileage (43 Km/L)
-
cross
LCD Instrument Cluster
-
cross
एलईडी टेललैंप
-
cross
New front & rear suspension settings
-
cross
Super Suspension for Enhanced Comfort
-
cross

Additonal Features

Auxiliary Dashboard
cross
-
Cellular Functionality
cross
-
Race Telemetry
cross
-
Ride Planning
cross
-
Monocross Suspension
-
cross

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights
tick
-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication
tick
-
Raised LED Tail Light
tick
-

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