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यामाहा आर15 वी3.0 Vs डुकाटी पाणिगले V4 comparison

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डुकाटी पाणिगले V4
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.68 लाख
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₹ 21.87 लाख
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कम्पेयर यामाहा आर15 वी3.0 and डुकाटी पाणिगले V4

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the यामाहा आर15 वी3.0 Vs डुकाटी पाणिगले V4 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी पाणिगले V4 starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to ₹ 54.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा आर15 वी3.0 starts at ₹ 1.45 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.47 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी पाणिगले V4 base engine returns 15 kmpl. The यामाहा आर15 वी3.0 base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डुकाटी पाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा आर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine.

इंजन सीसी
155.0 सीसी
1103.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
4
अधिकतम पावर
18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
211 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
124 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.1 L
N/A
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
14.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
कर्ब वेट
142 किलोग्राम
198 किलोग्राम
लंबाई
1990 मिलीमीटर
N/A
चौड़ाई
725 मिलीमीटर
N/A
ऊंचाई
1135 मिलीमीटर
N/A
व्हीलबेस
1325 मिलीमीटर
1469 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
170 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
815 मिलीमीटर
830 मिलीमीटर
No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multiple-disc
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch
चैसी टाइप
Delta Box
Aluminum Alloy "Front Frame"
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Fork Up
Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes
रियर सस्पेंशन
Monocross (link Suspension)
Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm
फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Single Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Single Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
282 मिलीमीटर
330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
245 मिलीमीटर
व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80-17M/C 52P - Tubeless
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
रियर टायर
140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17
बैटरी
12 V, 4.0 Ah(10 HR)
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
LED
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch
-
CBS with Equalizer
-
Clic Mechanism
-
Digital Analog Meter With Speed Indicator
-
Dual Channel ABS
-
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem
-
Elegant Design
-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
फुल मेटल बॉडी
-
Heat Management Technology
-
HET Engine (Honda Eco Technology)
-
Modern Instrumentation
-
New Front Hook And Retractable Rear Hook
-
Ninja Styling
-
सर्विस ड्यू इंडिकेटर
-
Super Wide Tyre
-
ट्यूबलेस टायर्स
-
USB Charging Option
-
Variable Valves Actuation (VVA)
-
World's Smallest ABS Unit
-
"Diamond" Tank
-
"Twin Pulse" Firing Order
-
Auto Tyre Calibration
-
Bosch EVO ABS Cornering
-
Ducati Power Launch (DPL)
-
Full LED Lighting with Daytime Running Light (DRL)
-
Innovative "Front Frame"
-
Sleek Tail Guard
-
TFT Colour Instrument Console
-
असिस्ट और स्लिपर क्लच
-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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Jawa Forty Two 2