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यामाहाआर15 वी3.0 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.52 लाख
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाआर15 वी3.0 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर15 वी3.0 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर15 वी3.0 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, यामाहाआर15 वी3.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.54 लाख for range topping model.

Summaryयामाहाआर15 वी3.0कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 1.52 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerYamahaKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Km/l26.00 Km/l
Power18.30 bhp38.40 bhp
Engine155.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर15 वी3.0 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The यामाहाआर15 वी3.0 base returns 30 Km/l.

आर15 वी3.0 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाआर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 155.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 18.3 bhp @ 10000 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.1 LN/A
माइलेज 30.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 1990 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 725 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1325 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multiple-discWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Delta BoxTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork Up37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Monocross (link Suspension)Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P - Tubeless110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 4.0 Ah(10 HR)Maintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV Compliantcrosscross
Dog-Ring Transmissioncross-
गियर-शिफ्ट टाइमिंग लाइटtick-
LCD Instrument Clustertick-
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशनcrosscross
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
चौड़े रेडियल रियर टायर-cross
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

डेल्टा बॉक्स फ्रेमcross-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross-
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्कcross-
एलईडी टेललाइट स्टाइलिंग को और बेहतर बनाता हैcross-
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हीलcross-
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross-
चौड़े रेडियल रियर टायर, 130mm चौड़ाई वालाcross-
Dual Throttle Valves-tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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