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यामाहाआर15 वी3.0 Vs केटीएमआरसी 125 comparison

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यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.49 लाख
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₹ 1.63 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाआर15 वी3.0 Vs केटीएमआरसी 125 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर15 वी3.0 Vs आरसी 125 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर15 वी3.0 Vs आरसी 125 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएमआरसी 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.63 लाख.

Summaryयामाहाआर15 वी3.0केटीएमआरसी 125
Price₹ 1.49 लाख₹ 1.63 लाख
ManufacturerYamahaKTM
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Kmpl41.30 Kmpl
Power18.30 bhp14.30 bhp
Engine155.0 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर15 वी3.0 Vs आरसी 125 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Kmpl. The केटीएमआरसी 125 base returns 41 Kmpl.

आर15 वी3.0 Vs आरसी 125 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 155.0 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 18.3 bhp @ 10000 आरपीएम14.3 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम12 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Starter
बोर N/A 58 mm
co2 उत्सर्जन N/A55.2 g/km
उत्सर्जन N/ABS VI
ईएमएस N/A Bosch EMS
स्नेहन N/AWet sump
स्ट्रोक N/A47.2 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.1 LN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर41.30 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम135 किलोग्राम
लंबाई 1990 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 725 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1325 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multiple-discWet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Delta BoxN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork UpWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Monocross (link Suspension)WP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P - TubelessN/A
रियर टायर 140/70R17M/C 66H - Radial TubelessN/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 4.0 Ah(10 HR)N/A
हेडलाइट LEDN/A
टेललाइट LEDN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ड्यूल चैनल एबीएसtick-
सुपर वाइड टायरtick-
usb चार्जिंग ऑप्शनtick-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)tick-
एबीएस-tick
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लचtick-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of केटीएमआरसी 125

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