यामाहाआर15 वी3.0 Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई Vs यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.49 लाख
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₹ 1.01 लाख
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₹ 99,200
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 155.0 सीसी | 149.0 सीसी | 149.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 18.3 bhp @ 10000 आरपीएम | 12.2 bhp @ 7250 आरपीएम | 12.2 bhp @ 7250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम | 13.6 Nm @ 5500 आरपीएम | 13.6 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Electric Starter |
बोर x स्ट्रोक | N/A | 57.3mm x 57.9mm | 57.3mm x 57.9mm |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI | N/A |
इग्निशन सिस्टम प्रकार | N/A | TCI (Transistor controlled ignition) | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 12.8 L | 13.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.1 L | N/A | N/A |
माइलेज | 30.00 किमी/लीटर | N/A | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 142 किलोग्राम | 148 किलोग्राम | 137 किलोग्राम |
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लंबाई | 1990 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 725 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1135 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1325 मिलीमीटर | 1330 मिलीमीटर | 1330 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 815 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiple-disc | Wet,multiple-disc | Wet, Multi-disc |
दबाव अनुपात | N/A | 9.6:1 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Delta Box | Diamond | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork Up | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
रियर सस्पेंशन | Monocross (link Suspension) | 7-Step Adjustable Monocross | 7-Step Adjustable Monocross |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Hydraulic Single Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Hydraulic Single Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 282 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/80-17M/C 52P - Tubeless | 100/80-17M/C 52P | 100/80-17M/C 52P |
रियर टायर | 140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless | 140/60R17M/C 63P | 140/60R17M/C 63P |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V, 4.0 Ah(10 HR) | 12V | 12V |
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हेडलाइट | LED | LED | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
BS IV इंजन | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
सुपर वाइड टायर | - | - | |
usb चार्जिंग ऑप्शन | - | - | |
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - | - | |
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन | - | - | |
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है | - | - | |
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर | - | - | |
एबीएस | - | ||
एक सभी नए रूप में आक्रामकता | - | - | |
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन | - | - | |
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी | - | - | |
LCD Instrument Cluster | - | ||
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन | - | - | |
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता | - | - | |
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | - | - | |
AHO (Automatic Headlamps On) | - | - | |
बैक-लिट स्विचगियर | - | - | |
BSIV Compliant Engine | - | - | |
Clear-Lens Indicator Lenses | - | - | |
एलईडी हेडलाइट | - | - | |
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन | - | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - | - | |
Monocross Suspension | - | ||
Advanced Midship Muffler Cover | - | - | |
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन | - | - | |
Single Piece Seat | - | - |
मुख्य फीचर्स
Wide Radial Tyre (140mm) | - | - |
Competitor of यामाहाआर15 वी3.0
Competitor of यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई
Competitor of यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई
सम्बंधित कम्पैरिजन आर15 वी3.0
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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