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यामाहारे जेड Vs होंडाडियो comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 113.0 सीसी | 109.2 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 7 bhp @ 7500 आरपीएम | 8 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम | 9 Nm @ 4750 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Fan Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.0 L | 5.3 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | 1.0 L |
| माइलेज | 43.00 Km/l | 55.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 104 किलोग्राम | 107 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1835 मिलीमीटर | 1808 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 675 मिलीमीटर | 723 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1090 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1270 मिलीमीटर | 1260 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 128 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 760 मिलीमीटर | 650 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | V-belt Automatic | V - Matic |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Underbone | Under Bone |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Unit Swing | 3-Step Adjustable |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum (CBS) |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 10 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Sheet Metal | Sheet Metal |
| फ्रंट टायर | 90/100-10 (53J) (Tubeless) | 90/100-12 54J (Tubeless) |
| रियर टायर | 90/100-10 (53J) (Tubeless) | 90/100-10 53 (Tubeless) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V, 5 AH(10 H) | 12V 3Ah (MF) |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V, 35W/35W X1, Halogen Bulb | Halogen Bulb |
| टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Analogue |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 113cc Blue Core Engine | | - |
| 220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक | | - |
| एबीएस | | - |
| अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार | | - |
| BS IV Compliant | | - |
| कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन | | - |
| बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील | | - |
| Single-channel ABS | | - |
| स्टाइलिश मीटर वाइज़र | | - |
| टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए) | | - |
| ट्विन पॉड हेडलैंप | | - |
| 18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | - | |
| 3डी एक्सेस और एस लोगो | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | - | |
| Bright Multi-Reflector Headlamp | - | |
| Built on Rugged Chassis | - | |
| नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | - | |
| तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
| सेंट्रल लॉकिंग और यूनिक सेफ्टी शटर | - | |
| क्रोम हेडलैंप | - | |
| Comfort Shock Absorber | - | |
| कंफर्टेबल ब्रॉड ट्विन सीट | - | |
| Comfortable Long Single Seat | - | |
| डुअल लगेज हुक्स | - | |
| डिजिटल स्पीडोमीटर | - | |
| Durable All Metal | - | |
| आसान सेंटर स्टैंड | - | |
| Easy Kick Start on Right Side | - | |
| गियरलेस | - | |
| फ्रंट पॉकेट | - | |
| बड़ा अंडरसीट कॉम्पार्टमेंट | - | |
| Large Size Underseat Compartment 20L | - | |
| Large wheels | - | |
| LED Headlamp & position lamp | - | |
| Loud DC Horn | - | |
| Metal Muffler Protector | - | |
| एमएफ बैटरी | - | |
| मोबाइल चार्जर | - | |
| मोबाइल चार्जर डीसी- सॉकेट | - | |
| पावरफुल 4 स्ट्रोक इंजन | - | |
| Removable Pillion Seat | - | |
| सिग्नेचर गोल्ड रिम | - | |
| स्टाइलिश, क्रोम-प्लेटेड सायलेंसर कवर | - | |
| सुज़ुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टम | - | |
| ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| वाइड फ्रंट प्लेटफॉर्म | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट | | - |
| LED DRL Light | - | |
| On-Board Diagnostics Idicator | - | |
| SBT | - | |
| Tilt Sensor- Auto Switch OFF | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of यामाहारे जेड
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
Competitor of होंडाडियो
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 - 1.33 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन रे जेड
- यामाहा रे जेड Vs हीरो प्लेज़र
- यामाहा फैशिनो Vs यामाहा रे जेड
- यामाहा रे जेड Vs यामाहा अल्फा
- एप्रिलिया एसआर 150 Vs यामाहा रे जेड
- एम्पेयर मैग्नस Vs यामाहा रे जेड
- यामाहा रे जेड Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- होंडा एक्टिवा 5जी Vs यामाहा रे जेड
- होंडा एक्टिवा 6जी Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- होंडा डियो Vs यामाहा रे जेड
- टीवीएस जुपिटर Vs यामाहा रे जेड
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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