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यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 22.99 लाख
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₹ 20.64 लाख
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कम्पेयर यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 and बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर starts at ₹ 18.5 लाख and goes up to ₹ 22.95 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 starts at ₹ 18.16 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर base engine returns 17 kmpl. The यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 comes in bhp Petrol engine.

इंजन सीसी
998.0 सीसी
999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
4
अधिकतम पावर
197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Water/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.9 L
4.0 L
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
कर्ब वेट
200 किलोग्राम
197 किलोग्राम
लंबाई
2055 मिलीमीटर
2050 मिलीमीटर
चौड़ाई
690 मिलीमीटर
826 मिलीमीटर
ऊंचाई
1150 मिलीमीटर
1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1405 मिलीमीटर
1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
130 मिलीमीटर
120 मिलीमीटर
सीट हाइट
855 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर
No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multiple Dics
Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled
चैसी टाइप
Diamond
Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks, Ø 43 Mm
Upside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन
Swingarm, (link Suspension)
Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable
फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Dual Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Single Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR17M/C (58W)
120/70 ZR 17
रियर टायर
190/55 ZR17M/C(75W)
190/55 ZR 17
बैटरी
12V, 8.6AH(10H)
12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट
Projector
Projector Head Lamp
टेललाइट
LED
LED
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
3 राइडिंग मोड
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एबीएस
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Compact Deltabox Chassis
-
Cutting-Edge Crossplane Engine
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एलईडी हेडलाइट
-
New Lift Control System
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New Quick Shift System
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Testatretta DVT (Desmodromic Variable Timing)
-
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी
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YZF-M1 Level Controllability (IMU)
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YZR-M1 Inspired Cowling
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4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
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6.5-inch TFT Instrument console
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A Chassis Engineered For Real-World Enjoyment
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A Comprehensive Instrument Cluster
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Bluetooth Connectivity
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Cutting-Edge Engine Management
-
Dynamic Traction Control
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Engine Braking Control
-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
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Legendary Performance Tuned For The Street
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Naked Aggression In An All-New Form
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3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
-
wheelie control
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High Volume Air Intake
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Six-Axis Sensor Cluster
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लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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Jawa Forty Two 2