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यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs कावासाकीज़ेड250 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.39 लाख
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₹ 3.08 लाख
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ओवरव्यू

यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs कावासाकीज़ेड250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड250 in New Delhi starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.39 लाख.

Summaryयामाहावाईज़ेडएफ-आर1कावासाकीज़ेड250
Price₹ 20.39 लाख₹ 3.08 लाख
ManufacturerYamahaKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l26.00 Km/l
Power197.30 bhp32.00 bhp
Engine998.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड250 base engine returns 26 Km/l. The यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base returns 20 Km/l.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 197.3 bhp @ 13500 आरपीएम32 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 112.4 Nm @ 11500 आरपीएम21 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.9 LN/A
माइलेज 20.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 200 किलोग्राम168 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर2010 मिलीमीटर
चौड़ाई 690 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1025 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 855 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multiple DicsWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks, Ø 43 Mm37 Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swingarm, (link Suspension)Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)110/70-17M/C (54S)
रियर टायर 190/55 ZR17M/C(75W)140/70-17M/C (66S)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 8.6AH(10H)Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorBulb And Reflector Type
टेललाइट LED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
"डायमंड" टैंकcross-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डरcross-
6.5-inch TFT Instrument consolecross-
ऑटो टायर कैलिब्रेशनcross-
Bluetooth Connectivitycross-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंगcross-
Compact Deltabox Chassistick-
Cutting-Edge Crossplane Enginetick-
दुकाती पावर लांच (dpl)cross-
Dynamic Traction Controlcross-
Engine Braking Controlcross-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)cross-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "cross-
New Lift Control Systemtick-
New Quick Shift Systemtick-
स्लीक टेल गार्डcross-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोलcross-
wheelie controlcross-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)tick-
YZR-M1 Inspired Cowlingtick-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intaketick-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर-tick
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप-tick
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने-cross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -cross
Man-Machine Interface -cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर-cross
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series-tick

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross-

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

Competitor of कावासाकीज़ेड250

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