यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs कावासाकीज़ेड250 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 20.39 लाख

₹ 3.08 लाख

ओवरव्यू

यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs कावासाकीज़ेड250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड250 in New Delhi starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.39 लाख.

Summary	यामाहावाईज़ेडएफ-आर1	कावासाकीज़ेड250
Price	₹ 20.39 लाख	₹ 3.08 लाख
Manufacturer	Yamaha	Kawasaki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	20.00 Km/l	26.00 Km/l
Power	197.30 bhp	32.00 bhp
Engine	998.0 CC	249.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड250 base engine returns 26 Km/l. The यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base returns 20 Km/l.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs ज़ेड250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	998.0 सीसी	249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	2
अधिकतम पावर	197.3 bhp @ 13500 आरपीएम	32 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	112.4 Nm @ 11500 आरपीएम	21 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	1.9 L	N/A
माइलेज	20.00 Km/l	26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	200 किलोग्राम	168 किलोग्राम
लंबाई	2055 मिलीमीटर	2010 मिलीमीटर
चौड़ाई	690 मिलीमीटर	750 मिलीमीटर
ऊंचाई	1150 मिलीमीटर	1025 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1405 मिलीमीटर	1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	145 मिलीमीटर
सीट हाइट	855 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multiple Dics	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Diamond	Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks, Ø 43 Mm	37 Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	Swingarm, (link Suspension)	Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Hydraulic Dual Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Hydraulic Single Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR17M/C (58W)	110/70-17M/C (54S)
रियर टायर	190/55 ZR17M/C(75W)	140/70-17M/C (66S)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 8.6AH(10H)	Maintenance Free
हेडलाइट	Projector	Bulb And Reflector Type
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
"डायमंड" टैंक		-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर		-
6.5-inch TFT Instrument console		-
ऑटो टायर कैलिब्रेशन		-
Bluetooth Connectivity		-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग		-
Compact Deltabox Chassis		-
Cutting-Edge Crossplane Engine		-
दुकाती पावर लांच (dpl)		-
Dynamic Traction Control		-
Engine Braking Control		-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)		-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "		-
New Lift Control System		-
New Quick Shift System		-
स्लीक टेल गार्ड		-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल		-
wheelie control		-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)		-
YZR-M1 Inspired Cowling		-
Elegant Design	-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व	-
Heat Management Technology	-
Modern Instrumentation	-
Ninja Styling	-
World's Smallest ABS Unit	-

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake		-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर	-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप	-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने	-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint	-
Man-Machine Interface	-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील	-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर	-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series	-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

Competitor of कावासाकीज़ेड250

सम्बंधित कम्पैरिजन वाईज़ेडएफ-आर1

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.