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यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वाईज़ेडएफ-आर1 Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19 लाख Lastly, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 starts at ₹ 20.39 लाख.

Summaryयामाहावाईज़ेडएफ-आर1सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 20.39 लाख₹ 19 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerYamahaSuzukiBMW
Body TypeSportsSportsSports
Mileage20.00 Kmpl14.00 Kmpl17.00 Kmpl
Power197.30 bhp199.00 bhp204.00 bhp
Engine998.0 CC999.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base returns 14 Kmpl. The यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs जीएसएक्स आर1000 Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी999.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 197.3 bhp @ 13500 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 112.4 Nm @ 11500 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L16.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.9 L4.6 L4.0 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 200 किलोग्राम202 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 690 मिलीमीटर710 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 855 मिलीमीटर825 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multiple DicsSlipper ClutchMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTwin-spar Aluminium Perimeter FrameAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks, Ø 43 Mm43MM Showa Big Piston Front (Bpf) ForksUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Swingarm, (link Suspension)Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil DampedAluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual DiscBrembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscNissin Single-Piston Caliper, DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 190/55 ZR17M/C(75W)190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 8.6AH(10H)Maintenance Free12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorLEDProjector Head Lamp
टेललाइट LED LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
17-इंच ऑरेंज व्हीलcross--
9एमबी एबीएस ब्रेकcross--
एबीएसcross-cross
नया ट्विन हेडलाइटcross--
Compact Deltabox Chassistick--
Cutting-Edge Crossplane Enginetick--
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross--
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross--
New Lift Control Systemtick--
New Quick Shift Systemtick--
पीलियन राइड सीटcross--
टेलिस्कोपिक फोर्कcross--
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross--
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross--
YZF-M1 Level Controllability (IMU)tick--
YZR-M1 Inspired Cowlingtick--
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी-tick-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-tick-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन-tick-
नियंत्रण शक्ति है-tick-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन-tick-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर-tick-
Full Led Headlamp-tick-
तीन राइडर का चयन-tick-
6.5-inch TFT Instrument console--tick
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
Engine Braking Control--tick
राइड करे वायर के साथ--cross
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल--cross
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross--
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross--
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross--
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross--
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचcross--
High Volume Air Intaketick--
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross--
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebarscross--
Dual ABS-cross-
Riding Modes: Sport ,Road & Rain--cross

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler-cross-
Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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