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एस्टन मार्टिन डीबी11 Vs बेंटले कोनटीनेनटल comparison

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बेंटले कोनटीनेनटल
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.99 करोड़
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₹ 3.74 करोड़
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कम्पेयर एस्टन मार्टिन डीबी11 and बेंटले कोनटीनेनटल

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the एस्टन मार्टिन डीबी11 Vs बेंटले कोनटीनेनटल on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the Petrol बेंटले कोनटीनेनटल starts at ₹ 3.3 करोड़ and goes up to ₹ 4.4 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, the price of the base Petrol version of the एस्टन मार्टिन डीबी11 starts at ₹ 4.27 करोड़.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बेंटले कोनटीनेनटल base Petrol engine returns 9 kmpl. The एस्टन मार्टिन डीबी11 base Petrol returns 12 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बेंटले कोनटीनेनटल gets 4 Petrol 633, 520, 582, 500 bhp engines, whereas the एस्टन मार्टिन डीबी11 comes in 600 bhp Petrol engine.

इंजन टाइप
5.2-litre V12 Engine
4.0 Litre Twin Turbo-charged V8 Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
5204 सीसी
3993 सीसी
सिलिंडर की संख्या
12
8
पावर
600 बीएचपी@6500 आरपीएम
500 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क
700 Nm@1500-5000 आरपीएम
660 Nm@1700 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन
RWD
AWD
लंबाई
4739 मिलीमीटर
4807 मिलीमीटर
चौड़ाई
2060 मिलीमीटर
2226 मिलीमीटर
ऊंचाई
1279 मिलीमीटर
1401 मिलीमीटर
व्हीलबेस
2805 मिलीमीटर
2746 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
बूट स्पेस
270 L
358 L
कर्ब वेट
1770 किलोग्राम
2295 किलोग्राम
ग्रॉस वेट
N/A
2750 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक
N/A
N/A
रियर ट्रैक
N/A
N/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस
N/A
5.90 m
नंबर ऑफ़ डोर्स
2
2
सीटिंग कपैसिटी
4
4
No. of gears
Automatic
Automatic
क्लच टाइप
N/A
Dual Clutch
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
टायर टाइप
Tubeless Radial
Tubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़
Bridgestone S007 255/40 ZR20
275/40 R20
रियर टायर साइज़
Bridgestone S007 295/35 ZR20
275/40 R20
फ्रंट ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
फ्रंट सस्पेंशन
Independent Double Wishbone, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers
Air Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment Facility
रियर सस्पेंशन
Multi-link, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers
Air Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment Facility
माइलेज (सिटी)
N/A
6.40 किमी/लीटर
माइलेज (हाइवे)
N/A
8.07 किमी/लीटर
माइलेज
12.00 किमी/लीटर
10.62 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी
78.0
90.0
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
Electric Power Steering
Electric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
3.9 सेकेंड्स
4.8 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड
322
305
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
SOS emergency call function
-
एयर कंडिशनर
Automatic Climate Control
Automatic Climate Control
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
Leather
Leather
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
लाइट टाइप
LED
Bi-Xenon
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Expert Reviews
-
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