एस्टन मार्टिनडीबी11 Vs फरारीरोमा comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 5.2-litre V12 Engine | V8 TurboFast |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 5204 सीसी | 3855 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 12 | 8 |
पावर | 600 बीएचपी@6500 आरपीएम | 611 बीएचपी@5750-7500 आरपीएम |
टॉर्क | 700 Nm@1500-5000 आरपीएम | 760 Nm@3500-5750 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | AWD |
डायमेंशन
लंबाई | 4739 मिलीमीटर | 4656 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 2060 मिलीमीटर | 1974 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1279 मिलीमीटर | 1301 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2805 मिलीमीटर | 2670 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
बूट स्पेस | 270 L | 272 L |
कर्ब वेट | 1770 किलोग्राम | 1570 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | N/A |
रियर ट्रैक | N/A | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | N/A | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 4 | 2 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | 8 |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | N/A |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless Radial | N/A |
फ्रंट टायर साइज़ | Bridgestone S007 255/40 ZR20 | N/A |
रियर टायर साइज़ | Bridgestone S007 295/35 ZR20 | N/A |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | N/A |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | N/A |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Independent Double Wishbone, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers | N/A |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multi-link, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers | N/A |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 12.00 किमी/लीटर | N/A |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 78.0 | N/A |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.9 सेकेंड्स | N/A |
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अधिकतम स्पीड | 322 | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | - | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Auto |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | - |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | - | |
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | - | |
इंटर्नल मेमरी | - | |
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of एस्टन मार्टिनडीबी11
Competitor of फरारीरोमा
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