एस्टन मार्टिन डीबीएक्स वर्सस फरारी पोर्टोफिनो तुलना
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- एस्टन मार्टिन डीबीएक्स V8 vs फरारी पोर्टोफिनो STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol फरारी पोर्टोफिनो in New Delhi starts at ₹ 3.5 करोड़. On the other hand, एस्टन मार्टिन डीबीएक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.15 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 4.63 करोड़ for range topping Diesel model
Summary एस्टन मार्टिन डीबीएक्स V8 फरारी पोर्टोफिनो STD Price ₹ 4.15 करोड़ ₹ 3.5 करोड़ Manufacturer Aston Martin Ferrari Body Type SUV Mileage 12.00 KM/L 10.00 KM/L Power 542 bhp 591 bhp Engine 3982 CC 3855 CC Fuel Type Diesel Petrol - एस्टन मार्टिन डीबीएक्स V8 vs फरारी पोर्टोफिनो STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the फरारी पोर्टोफिनो base Petrol engine returns 10 KM/L. The एस्टन मार्टिन डीबीएक्स base Diesel returns 12 KM/L
- एस्टन मार्टिन डीबीएक्स V8 vs फरारी पोर्टोफिनो STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the फरारी पोर्टोफिनो gets 591 bhp Petrol engine, whereas the एस्टन मार्टिन डीबीएक्स comes in 2 Diesel 542, 707 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 7,75,325/M
₹ 6,53,888/M
Available Colors
+ 3 more
+ 4 more
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The DBX gets a very aerodynamic design
- Big on space and luxury
- Powerful engine makes it very quick
- Hard-Top Convertible
- Powerful Performance
- Premium Fit And Finish
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Panel gaps are not very attractive
- Is not very big on features
- Comes to India as a CBU, hence pricey
- Lacks Rear Seat Comfort
- Less Cargo Space With The Roof Down
- Quite Expensive
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
स्ट्रोक
बोर
दबाव अनुपात
4.0-litre V8 Twin Turbo
V8 With Fuel Direct Injection
3,982 CC
3,855 सीसी
N/A
4
542 bhp@6500 rpm
591 बीएचपी@7500 आरपीएम
700 Nm@2000-5000 rpm
760 Nm@5250 आरपीएम
AWD
AWD
92 mm
N/A
83 mm
N/A
8.6:1
N/A
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5,039 mm
4,586 मिलीमीटर
2,220 mm
1,938 मिलीमीटर
1,680 mm
1,318 मिलीमीटर
3,060 mm
2,670 मिलीमीटर
190 mm
119 मिलीमीटर
632 L
292 L
2,245 KG
1,664 किलोग्राम
3,020 Kg
N/A
1,698 mm
N/A
1,664 mm
N/A
6.20 m
N/A
5
2
5
2
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
N/A
Dual Clutch
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
22 Alloy Wheels
एलॉय व्हील
Pirelli P Zero
N/A
285/40 YR22
245 / 35 R20
325/35 YR22
295 / 35 R20
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Steel Brake Discs
Disc
Ventilated Steel Brake Discs
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent Forged / Hollow Cast Double Wishbone Split Link With Hydrobushing And Integrated Hub Bearings
N/A
Extruded And Hollow Form Cast Multi-link
N/A
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
12.00 KM/L
10.00 किमी/लीटर
85.0
80.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power-assisted, Rack & Pinion Steering System (EPAS)
Power Assisted
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.5 seconds
N/A
291
320
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
Dual variable camshaft timing
Water-to-air charge cooling
Speed-dependent steering with 14.4:1 ratio
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
Remote
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Wireless Charging
Variable electronic turbo wastegate control
Adaptive drive modes (4 on-road, 2 off-road)
पैनोरमिक गिलास सनरूफ
Electric windows
Auto-dimming interior rear view mirror
Power tailgate
LED Daytime Running Lights (DRL)
Automatic 3-zone climate control
Automatic Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Automatic
-
Leather
-
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Bi-LED
Projector with Xenon
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Cast aluminium suspension & subframe technology
रूफ रेल
एप्पल कारप्लेय
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Satellite navigation system (HDD)
Ambient lighting (64 colours, dual zone)
12.3” TFT driver information display
14 Speakers
-
-
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स समान कारों के साथ तुलना
लैंड रोवर रेंज रोवर
पेट्रोल, डीज़ल, हाइब्रिड
7.5 - 12.8 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.39 - 4.17 Cr
- ईएमआई शुरू₹ 4.96 L
मासेराती लेवांते
पेट्रोल, डीज़ल
7.2 - 12.6 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.42 - 1.6 Cr
- ईएमआई शुरू₹ 2.95 L
फरारी पोर्टोफिनो समान कारों के साथ तुलना
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- एस्टन मार्टिन डीबीएक्स V8 vs फरारी पोर्टोफिनो STD Comparison
