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ऑडीए4 Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 comparison

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ऑडीए4 Price
मारुति सुजुकीअल्टो 800 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

ऑडीए4 Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the ए4 Vs अल्टो 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

ए4 Vs अल्टो 800 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol ऑडीए4 in New Delhi starts at ₹ 42.34 लाख and goes up to ₹ 46.67 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, मारुति सुजुकीअल्टो 800 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.04 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकीअल्टो 800 costs ₹ 4.44 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of मारुति सुजुकीअल्टो 800 comes with a price tag of ₹ 4.48 लाख.

Summaryऑडीए4मारुति सुजुकीअल्टो 800
Price₹ 42.34 लाख₹ 3 लाख
ManufacturerAudiMaruti Suzuki
Body TypeSedanHatchback
Mileage17.84 Km/l24.70 Km/l
Power188 bhp47 bhp
Engine1984 CC796 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ए4 Vs अल्टो 800 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ऑडीए4 base Petrol engine returns 18 Km/l. The मारुति सुजुकीअल्टो 800 base Petrol returns 25 Km/l, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 31 Km/l of fuel efficiency.

ए4 Vs अल्टो 800 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ऑडीए4 gets 188 bhp Petrol engine, whereas the मारुति सुजुकीअल्टो 800 comes in 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine.

इंजन

इंजन टाइप Inline 4-Cylinder EngineF8D
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1984 सीसी796 सीसी
सिलिंडर की संख्या 43
पावर 188 बीएचपी@4200-6000 आरपीएम47 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 320 Nm@1450-4200 आरपीएम69 Nm@3500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन N/ABS IV

डायमेंशन

लंबाई 4726 मिलीमीटर3445 मिलीमीटर
चौड़ाई 1842 मिलीमीटर1515 मिलीमीटर
ऊंचाई 1427 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2820 मिलीमीटर2360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
बूट स्पेस 460 L177 L
कर्ब वेट 1555 किलोग्राम730 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2145 किलोग्राम1185 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1572 मिलीमीटर1295 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1555 मिलीमीटर1290 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.80 m4.60 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 45
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की Automatic5
क्लच टाइप Dual ClutchN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Aluminium Alloy WheelsSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप Tubeless,RadialTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 225/50 R17 94Y145/80 R12
रियर टायर साइज़ 225/50 R17 94Y145/80 R12

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन 5-link Front Suspension; Tubular Anti-roll BarMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन 5-link Rear Suspension; Tubular Anti-roll Bar3-Link Rigid Axie Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 17.84 Km/l24.70 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 54.035.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electro-Mechanical SteeringManual Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 7.3 सेकेंड्स20.0 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड 241137

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगtickcross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टtickcross
हिल असिस्टtickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलtickcross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickcross
पावर डोर लॉकtickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपtickcross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरtickcross
हेडलाइट वाशर्सtickcross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
3rd brake lightcross-
Child seat ISOFIX attachmentcross-
कॉर्नरिंग ब्रेक कण्ट्रोल (cbc)cross-
Dynamic braking lightscross-
Dynamic Stability Control (DSC) with extended contents (DSC on, MDM and DSC off)cross-
Dynamic Traction Control (DTC)cross-
Electronic vehicle immobilisercross-
Park Distance Control (PDC)cross-
Seat Occupancy Detectioncross-
Two-stage brake force displaycross-
टायर प्रेशर इंडिकेटरcross-
असिस्ट ग्रिप-tick
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट-tick
डुअल ट्रिपमीटर-tick
स्टाइलिश इंटीरियर्स-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर3 Zone Climate Controlcross
हीटरtickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & Telescopiccross
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलtickcross
12V पावर आउटलेटtickcross
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराtickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickcross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcross
लंबर सपोर्टtickcross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcross
रियर आर्मरेस्टtickcross
अपहोल्सट्रीLeatherVinyl
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर-tick

लाइट्स

लाइट टाइपXenon PlusHalogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपtickcross
Ambient Lightscross-
हाई माउंट स्टॉप लैंप-tick
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम-tick
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosstick
Wireless Chargingcross-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickcross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्सtickcross
इंटर्नल मेमरीtickcross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टticktick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of ऑडीए4

Competitor of मारुति सुजुकीअल्टो 800

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