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ऑडीक्यू5 Vs लेक्ससआरएक्स comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन टाइप | Inline Four-cylinder Diesel Engine With VTG Turbocharger, DOHC, TDI Direct Injection | 2 GR FXS Euro 6 With OBD |
|---|---|---|
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1968 सीसी | 3500 सीसी |
| सिलिंडर की संख्या | 4 | 6 |
| पावर | 187 बीएचपी@3800-4200 आरपीएम | 308 बीएचपी@6000 आरपीएम |
| टॉर्क | 400 Nm@1750-3000 आरपीएम | 335 Nm@4600 आरपीएम |
| ड्राइव ट्रेन | AWD | AWD |
डायमेंशन
| लंबाई | 4663 मिलीमीटर | 4890 मिलीमीटर |
|---|---|---|
| चौड़ाई | 1893 मिलीमीटर | 1895 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1659 मिलीमीटर | 1685 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2819 मिलीमीटर | 2790 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 195 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस | 550 L | N/A |
| कर्ब वेट | 1990 किलोग्राम | 2100 किलोग्राम |
| ग्रॉस वेट | 2440 किलोग्राम | 2715 किलोग्राम |
| फ्रंट ट्रैक | 1616 मिलीमीटर | 1640 मिलीमीटर |
| रियर ट्रैक | 1609 मिलीमीटर | 1630 मिलीमीटर |
| न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.80 m | 5.90 m |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
|---|---|---|
| क्लच टाइप | Dual Clutch | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheel |
|---|---|---|
| टायर टाइप | Tubeless,Radial | Tubeless |
| फ्रंट टायर साइज़ | 235/60 R18 103W | 235/65 R18 |
| रियर टायर साइज़ | 235/60 R18 103W | 235/65 R18 |
ब्रेकिंग सिस्टम
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
सस्पेंशन
| फ्रंट सस्पेंशन | Independent-wheel Suspension, Five-link Axle With Front Track Rod,aluminum Transverse Link, Subframe And Tubular Anti-roll Bar | MacPherson Struts |
|---|---|---|
| रियर सस्पेंशन | Independent-wheel Suspension, Five-link Axle With Rear Track Rod,resiliently Mounted Subframe And Tubular Anti-roll Bar | Double Wishbone Suspension |
फ्यूल की खपत
| माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
|---|---|---|
| माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
| माइलेज | 17.01 किमी/लीटर | 18.80 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 70.0 | 65.0 |
स्टीयरिंग
| पावर स्टीयरिंग | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग टाइप | Electro-Mechanical Steering | Electric Power Steering |
| एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
| 0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 7.9 सेकेंड्स | 7.7 सेकेंड्स |
|---|---|---|
| अधिकतम स्पीड | 218 | N/A |
Safety & Security
| एयरबैग |  | |
| पैसेंजर एयरबैग | | |
| साइड एयरबैग | | |
| एबीएस | | |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | | |
| ब्रेक असिस्ट | | |
| हिल असिस्ट | | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | | |
| इंजन इंमोबिलाइजर | | |
| सेंट्रल लॉकिंग | | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | | |
| पावर डोर लॉक | | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | | |
| कॉर्नरिंग लाइट्स |  | |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | | |
| रियर वाइपर | | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | | |
| हेडलाइट वाशर्स | | |
| हेडलैंप बीम एडजस्टर | | |
कम्फर्ट फीचर्स
| एयर कंडिशनर | Deluxe 3-Zone Climate Control | Automatic Dual-Zone Climate Control |
| हीटर | | |
| स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | | |
| पैडल शिफ्ट | | |
| क्रूज़ कंट्रोल | | |
| 12V पावर आउटलेट | | |
| रियर पार्किंग सेंसर | | |
| रियर पार्किंग कैमरा | | |
| इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | | |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | | |
| हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | | |
| लंबर सपोर्ट | | |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | | |
| रियर आर्मरेस्ट | | |
| अपहोल्सट्री | Leather | Semi Aniline Leather |
| फ्रंट कप होल्डर | | |
| की-लेस एंट्री | | |
| क्लाइमेट कंट्रोल | | |
| एक्स्ट्रा स्पेसियस रियर सीट्स | | - |
| हैंड्स-फ्री पावर रियर हैच | | - |
| हेड्स उप डिस्प्ले | | - |
| हाइब्रिड सिस्टम इंडिकेटर | | - |
| इल्लुमिनटेड हैंडल्स | | - |
| मुलती इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ नेविगेशन सिस्टम | | - |
| पैनोरमिक रूफ-फिक्स्ड गिलास | | - |
| सराउंड व्यू कामर्स विथ 360 डिग्री व्यू इन्क्लूडिंग टॉप व्यू, पैनोरमा व्यू एंड 3d व्यू | - | |
| वायरलेस चार्जिंग और विस्तारित कार्यक्षमता के साथ टेलीफोनी | - | |
लाइट्स
| लाइट टाइप | LED | LED |
| फ्रंट फॉग लैंप | | |
| रियर फॉग लैंप | | |
| लेद हेडलाइट्स | | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
| Distance To Empty | | |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | | |
| लो फ्यूल वार्निंग | | |
| डोर अजार वार्निंग | | |
| जीपीएस नेविगेशन | | |
| वायरलेस चार्जर | | - |
मनोरंजन फीचर्स
| म्यूज़िक सिस्टम | | |
| सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | | |
| स्पीकर्स | | |
| इंटर्नल मेमरी | | |
| रेडियो | | |
| यूएसबी सपोर्ट | | |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | | |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of ऑडीक्यू5
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52.9 - 59.9 Lemi स्टार्टस₹ 98,831 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 56 - 58.8 Lemi स्टार्टस₹ 1,04,622 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 57.06 - 60.89 Lemi स्टार्टस₹ 1,06,594 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62.7 - 76.7 Lemi स्टार्टस₹ 1,17,139 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 99 L - 1.29 Cremi स्टार्टस₹ 1,84,957 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1 Cremi स्टार्टस₹ 1,86,638 9% / 5 years
Competitor of लेक्ससआरएक्स
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1 Cremi स्टार्टस₹ 1,86,638 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62.7 - 76.7 Lemi स्टार्टस₹ 1,17,139 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 57.06 - 60.89 Lemi स्टार्टस₹ 1,06,594 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 56 - 58.8 Lemi स्टार्टस₹ 1,04,622 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52.9 - 59.9 Lemi स्टार्टस₹ 98,831 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50.21 - 56.21 Lemi स्टार्टस₹ 93,807 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन क्यू5
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- ह्युंडई क्रेटा Vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
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