बीएमडब्ल्यू3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs बीएमडब्ल्यू3 सीरीज़ Vs फोर्डमस्टांग comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 42.5 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 41.7 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 71.62 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | TwinPower Turbo 4-cylinder Petrol Engine | TwinPower Turbo 4-cylinder Petrol Engine | 5.0l Ti-VCT V8 Engine |
---|---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1998 सीसी | 1998 सीसी | 4951 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 | 8 |
पावर | 248 बीएचपी@5200 आरपीएम | 255 बीएचपी@5000 आरपीएम | 401 बीएचपी@6500 आरपीएम |
टॉर्क | 350 Nm@1450-4800 आरपीएम | 400 Nm@1550-4400 आरपीएम | 515 Nm@4250 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | RWD | RWD |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 4824 मिलीमीटर | 4633 मिलीमीटर | 4784 मिलीमीटर |
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चौड़ाई | 1828 मिलीमीटर | 1811 मिलीमीटर | 2080 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1508 मिलीमीटर | 1429 मिलीमीटर | 1391 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2920 मिलीमीटर | 2810 मिलीमीटर | 2720 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 157 मिलीमीटर | 137 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 480 L | 480 L | 383 L |
कर्ब वेट | N/A | 1544 किलोग्राम | 1770 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 2055 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | 1541 मिलीमीटर | 1544 मिलीमीटर | 1582 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1586 मिलीमीटर | 1583 मिलीमीटर | 1648 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.50 m | 5.50 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 4 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 | 4 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic | Automatic |
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क्लच टाइप | N/A | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
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टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless Radial | Tubeless, Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 225/50 R18 | 225/45 R18 | 255/40 R19 Y |
रियर टायर साइज़ | 225/45 R18 | 255/40 R18 | 275/40 R19 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double-joint Spring Strut Axle, Hydraulically Damped Torque Strut Bearing | Double Joint Spring-strut Axle | Double Ball Joint MacPherson Strut With Stabilizer Bar |
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रियर सस्पेंशन | Five-link Axle | Five-Arm | Integral Link Independent With Coil Springs & Stabilizer Bar |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 13.95 किमी/लीटर | 16.13 किमी/लीटर | 11.80 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 60.0 | 59.0 | 60.9 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | |||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 6.1 सेकेंड्स | 5.8 सेकेंड्स | N/A |
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अधिकतम स्पीड | 250 | 250 | 250 |
Safety & Security
एयरबैग | |||
पैसेंजर एयरबैग | |||
साइड एयरबैग | |||
एबीएस | |||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | |||
ब्रेक असिस्ट | |||
हिल असिस्ट | |||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | |||
ट्रैक्शन कंट्रोल | |||
इंजन इंमोबिलाइजर | |||
सेंट्रल लॉकिंग | |||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |||
पावर डोर लॉक | |||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | |||
कॉर्नरिंग लाइट्स | |||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | |||
रियर वाइपर | |||
रेन सेंसिंग वाइपर | |||
हेडलाइट वाशर्स | |||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | |||
कॉर्नरिंग ब्रेक कण्ट्रोल (cbc) | - | - | |
ISOFIX child seat mounting | - | - | |
Runflat tyres with reinforced side walls | - | - | |
टायर प्रेशर इंडिकेटर | |||
वार्निंग ट्रायंगल विथ फर्स्ट-अिध किट | |||
एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ | - | - | |
लेटरल पार्किंग | - | ||
मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले | - | - | |
नया डुअल विंग्ड फ्रंट ग्रिल | - | - | |
वाटरफॉल एलईडी टेललैंप्स | - | - | |
इंजन | - | - | |
फोर्ड माय की | - | - | |
रियर व्यू कैमरा | - | - | |
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड | - | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | 2-Zone Climate Control | 2-Zone Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
हीटर | |||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | |||
पैडल शिफ्ट | |||
क्रूज़ कंट्रोल | |||
12V पावर आउटलेट | |||
रियर पार्किंग सेंसर | |||
रियर पार्किंग कैमरा | |||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | |||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | |||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |||
लंबर सपोर्ट | |||
फ्रंट आर्मरेस्ट | |||
रियर आर्मरेस्ट | |||
अपहोल्सट्री | Dakota Leather | Leather Dakota | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | |||
की-लेस एंट्री | |||
क्लाइमेट कंट्रोल | |||
Emergency Spare Wheel | |||
हीट प्रोटेक्शन ग्लेज़िंग | - | ||
ISOFIX | - | ||
लांच कण्ट्रोल फंक्शन | - | ||
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ | - | - | |
डैशबोर्ड | - | - | |
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट | - | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Adaptive LED | LED | HID |
फ्रंट फॉग लैंप | |||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | |||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | |||
सीट बेल्ट वार्निंग | |||
लो फ्यूल वार्निंग | |||
डोर अजार वार्निंग | |||
जीपीएस नेविगेशन | |||
एप्पल कारप्लेय | - | ||
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम | - | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | |||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | |||
स्पीकर्स | |||
इंटर्नल मेमरी | |||
रेडियो | |||
यूएसबी सपोर्ट | |||
ब्लूटूथ सपोर्ट | |||
Hi-Fi loudspeaker system | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of बीएमडब्ल्यू3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो
Competitor of बीएमडब्ल्यू3 सीरीज़
Competitor of फोर्डमस्टांग
सम्बंधित कम्पैरिजन 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs बीएमडब्ल्यू एक्स4
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs बीएमडब्ल्यू एक्स1
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs स्कोडा सुपर्ब
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs बीएमडब्ल्यू एम3
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs होंडा सिविक
- बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Vs फोर्ड मस्टांग
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- ह्युंडई नई सैंट्रो Vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट Vs टाटा टियागो
- टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs फोर्ड एंडेवर Vs किया कार्निवाल
- होंडा अमेज़ Vs किया सेल्टोस HTE Petrol Vs किया सेल्टोस HTE Petrol
- ह्युंडई क्रेटा Vs ह्युंडई वेन्यू Vs किया सेल्टोस
- मारुति सुजुकी स्विफ्ट Vs मारुति सुजुकी बलेनो Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
- मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी इको Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा
- ह्युंडई क्रेटा Vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
- निसान मैग्नाइट Vs ह्युंडई आई20 Vs टाटा अलट्रोज़
- डैटसन गो-प्लस Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs रेनो ट्राइबर
- स्कोडा सुपर्ब Vs स्कोडा रैपिड Vs स्कोडा ऑक्टाविया
समान यूज़्ड कारें
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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