बीएमडब्ल्यू5 सीरीज Vs मारुति सुजुकीसियाज़ comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | TwinPower Turbo Inline 4-cylinder Engine | K15 Smart Hybrid Petrol Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1998 सीसी | 1462 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
पावर | 248 बीएचपी@5200 आरपीएम | 103 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 350 Nm@1450-4800 आरपीएम | 138 Nm@4400 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | 2WD |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
Bore x Stroke | N/A | 74 x 85 |
वाल्व प्रणाली | N/A | DOHC |
डायमेंशन
लंबाई | 4907 मिलीमीटर | 4490 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 2102 मिलीमीटर | 1730 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1464 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2970 मिलीमीटर | 2650 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 158 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 520 L | 510 L |
कर्ब वेट | N/A | 1016 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 1490 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1600 मिलीमीटर | 1495 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1627 मिलीमीटर | 1505 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.60 m | 5.40 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | 5 |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Steel Rims |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 245/45 R18 | 185 / 65 R15 |
रियर टायर साइज़ | 245/45 R18 | 185 / 65 R15 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Arm Axle | McPherson Strut |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Aluminium Integral Axle | Torsion Beam |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 15.56 किमी/लीटर | 20.65 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 70.0 | 43.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Power Assisted (Electric) |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 6.2 सेकेंड्स | N/A |
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अधिकतम स्पीड | 231 | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
कॉर्नरिंग ब्रेक कण्ट्रोल (cbc) | - | |
क्रैश सेंसर | - | |
लेटरल पार्किंग | - | |
रिमोट कण्ट्रोल पार्किंग | - | |
टायर प्रेशर इंडिकेटर | - | |
वार्निंग ट्रायंगल विथ फर्स्ट-अिध किट | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Manual |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather Dakota | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Emergency Spare Wheel | - | |
हीट प्रोटेक्शन ग्लेज़िंग | - | |
ISOFIX | - | |
लांच कण्ट्रोल फंक्शन | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | Projector |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
एप्पल कारप्लेय | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट | ||
Hi-Fi loudspeaker system | - |
रिव्यू
Expert Reviews
-
Competitor of बीएमडब्ल्यू5 सीरीज
Competitor of मारुति सुजुकीसियाज़
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