मर्सिडीज़-एएमजी जीटी वर्सस बीएमडब्ल्यू आई8 तुलना
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मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बीएमडब्ल्यू आई8 Hybrid – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जीटी in New Delhi starts at ₹ 2.27 करोड़ and goes up to ₹ 2.48 करोड़ for the fully-loaded Petrol model
| Summary | मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster | बीएमडब्ल्यू आई8 Hybrid |
|---|---|---|
| Price | ₹ 2.27 करोड़ | ₹ 2.62 करोड़ |
| Manufacturer | Mercedes-AMG | BMW |
| Body Type | Coupe | Coupe |
| Mileage | 11.40 KM/L | 47.50 KM/L |
| Power | 469 bhp | 228 bhp |
| Engine | 3982 CC | 1499 CC |
| Fuel Type | Petrol | Hybrid |
मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बीएमडब्ल्यू आई8 Hybrid – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी base Petrol engine returns 9 KM/L
मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बीएमडब्ल्यू आई8 Hybrid – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी gets 2 Petrol 469, 577 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 4,24,716/M
₹ 4,89,482/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
बैटरी टाइप
4.0-Litre V8 Bi-Turbo Engine
TwinPower Turbo Inline 3-cylinder Engine
3,982 सीसी
1,499 CC
8
3
469 बीएचपी@6000 आरपीएम
228 bhp@5800 rpm
630 Nm@1700-5000 आरपीएम
250 Nm@3700 rpm
AWD
AWD
BS IV
N/A
N/A
Lithium-ion high-performance battery
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,546 मिलीमीटर
4,689 mm
1,939 मिलीमीटर
1,942 mm
1,288 मिलीमीटर
1,291 mm
2,630 मिलीमीटर
2,800 mm
125 मिलीमीटर
117 mm
165 L
154 L
1,670 किलोग्राम
1,560 KG
1,890 किलोग्राम
1,930 Kg
1,680 मिलीमीटर
1,644 mm
1,651 मिलीमीटर
1,721 mm
5.75 m
6.15 m
2
2
2
4
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
265/35 ZR19
215/45 R20
265/35 ZR19
245/40 R20
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Dynamic Damper Control
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Dynamic Damper Control
फ्यूल की खपत
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
37.00 KM/L
11.40 किमी/लीटर
47.45 KM/L
75.0
42.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.0 सेकेंड्स
4.4 seconds
302
120 km/h
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
THERMOTRONIC Automatic Climate Control
2-Zone Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Nappa Leather
Full Leather 'Spheric'
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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