बीएमडब्ल्यूएक्स5 Vs बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ Vs बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 74.9 लाख

रिक्वेस्ट कॉल बैक

₹ 1.22 करोड़

रिक्वेस्ट कॉल बैक

₹ 63.9 लाख

रिक्वेस्ट कॉल बैक

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएक्स5 Vs बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ Vs बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Comparison: Which Car is Better?

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एक्स5 Vs 7 सीरीज़ Vs 6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ in New Delhi starts at ₹ 1.35 करोड़ and goes up to ₹ 2.43 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ costs ₹ 1.22 करोड़, whereas the बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ Diesel top-end costs ₹ 1.35 करोड़. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएक्स5 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 84.4 लाख. The base Diesel model of the बीएमडब्ल्यूएक्स5 costs ₹ 74.9 लाख, whereas the Diesel top-end of बीएमडब्ल्यूएक्स5 comes with a price tag of ₹ 82.9 लाख Lastly, the Petrol बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो starts at ₹ 63.9 लाख. The base Diesel version of the बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो costs ₹ 63.9 लाख, whereas the बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Diesel top-end costs ₹ 73.9 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूएक्स5	बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़	बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो
Price	₹ 74.9 लाख	₹ 1.22 करोड़	₹ 63.9 लाख
Manufacturer	BMW	BMW	BMW
Body Type	SUV	Sedan	Sedan
Mileage	13.38 Kmpl	17.66 Kmpl	18.70 Kmpl
Power	265 bhp	261 bhp	188 bhp
Engine	2993 CC	2993 CC	1995 CC
Fuel Type	Diesel	Diesel	Diesel

एक्स5 Vs 7 सीरीज़ Vs 6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ base Petrol engine returns 8 Kmpl, whereas the base diesel returns 18 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएक्स5 base Petrol returns 11 Kmpl, whereas its base Diesel counterpart gives 13 Kmpl of fuel efficiency. The बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो Petrol basic model, on the other hand, gives 14 Kmplwhile its Diesel base returns 17 Kmpl of mileage.

एक्स5 Vs 7 सीरीज़ Vs 6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू7 सीरीज़ gets 2 Petrol 335, 601 bhp engines and 261 bhp Diesel engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएक्स5 comes in 340 bhp Petrol engine and 265 bhp Diesel engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो is offered in 254 bhp Petrol engine and 2 Diesel 188, 262 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप	TwinPower Turbo 6-cylinder Diesel Engine	TwinPower Turbo 6-cylinder Engine	TwinPower Turbo Inline 6-cylinder Diesel Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी)	2993 सीसी	2993 सीसी	1995 सीसी
सिलिंडर की संख्या	6	6	4
पावर	265 बीएचपी@4000 आरपीएम	261 बीएचपी@4000 आरपीएम	188 बीएचपी@4000 आरपीएम
टॉर्क	620 Nm@1500-2500 आरपीएम	620 Nm@2000-2500 आरपीएम	620 Nm@2000-2500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन	AWD	RWD	RWD
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	N/A

डायमेंशन

लंबाई	4922 मिलीमीटर	5260 मिलीमीटर	5091 मिलीमीटर
चौड़ाई	2004 मिलीमीटर	2169 मिलीमीटर	2150 मिलीमीटर
ऊंचाई	1745 मिलीमीटर	1479 मिलीमीटर	1588 मिलीमीटर
व्हीलबेस	2975 मिलीमीटर	3210 मिलीमीटर	2979 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	209 मिलीमीटर	152 मिलीमीटर	N/A
बूट स्पेस	650 L	500 L	N/A
कर्ब वेट	N/A	1950 किलोग्राम	N/A
ग्रॉस वेट	N/A	2530 किलोग्राम	N/A
फ्रंट ट्रैक	1666 मिलीमीटर	1611 मिलीमीटर	1615 मिलीमीटर
रियर ट्रैक	1686 मिलीमीटर	1650 मिलीमीटर	1649 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस	6.40 m	6.25 m	N/A
नंबर ऑफ़ डोर्स	5	4	4
सीटिंग कपैसिटी	5	5	4

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	Automatic	Automatic	Automatic
क्लच टाइप	N/A	N/A	N/A
अनुकूली 2-एक्सल एयर सस्पेंशन		N/A	N/A
अनुकूली निलंबन		N/A	N/A
ब्रेकिंग फंक्शन के साथ क्रूज़ कंट्रोल		N/A	N/A
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम		N/A	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Tubeless, Radial	Tubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़	265/50 R19	245/50 R18	245/50 R18
रियर टायर साइज़	265/50 R19	245/50 R18	245/50 R18

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Ventilated Disc	Ventilated Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Ventilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन	Adaptive Suspension	Adaptive 2-axle Air Suspension	Adaptive 2-axle Air Suspension
रियर सस्पेंशन	Adaptive Suspension	Adaptive 2-axle Air Suspension	Adaptive 2-axle Air Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)	N/A	N/A	N/A
माइलेज (हाइवे)	N/A	N/A	N/A
माइलेज	13.38 किमी/लीटर	17.66 किमी/लीटर	18.65 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी	85.0	78.0	66.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप	Electric Power Steering	Electric Power Steering	Electric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस	6.9 सेकेंड्स	6.2 सेकेंड्स	6.1 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड	230	250	250

Safety & Security

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
4TH GENERATION HYBRID ELECTRIC ENGINE	-	-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर	4-Zone Automatic Climate Control	4-Zone Climate Control	Automatic Climate Control
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट	Tilt & Telescopic	Tilt & Telescopic	Tilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री	Leather 'Dakota'	Leather Dakota	Leather Dakota
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
सराउंड व्यू कामर्स विथ 360 डिग्री व्यू इन्क्लूडिंग टॉप व्यू, पैनोरमा व्यू एंड 3d व्यू		-	-
वायरलेस चार्जिंग और विस्तारित कार्यक्षमता के साथ टेलीफोनी		-	-
3-ZONE PERSONAL AIR-CONDITIONING	-		-
ADJUSTABLE REAR SEAT	-		-
DRIVING MODES (SPORT, ECO, NORMAL)	-		-
LEATHER UPHOLSTERY	-		-
REAR POWER SUNSHADE	-		-
TOUCH CONTROLS ON ARMREST	-		-

लाइट्स

लाइट टाइप	Adaptive LED	LED	Adaptive LED
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम	12.3 Inch Infotainment System
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट

रिव्यू

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