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डैटसन गो Vs रेनो क्विड comparison

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डैटसन गो
  • रेनो क्विड
रेनो क्विड
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.57 लाख
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₹ 3.48 लाख
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कम्पेयर डैटसन गो and रेनो क्विड

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the डैटसन गो Vs रेनो क्विड on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the Petrol डैटसन गो starts at ₹ 3.99 लाख and goes up to ₹ 6.45 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, the price of the base Petrol version of the रेनो क्विड starts at ₹ 2.92 लाख and goes up to Rs. ₹ 5.01 लाख for range topping Petrol model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डैटसन गो base Petrol engine returns 19 kmpl. The रेनो क्विड base Petrol returns 22 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डैटसन गो gets 2 Petrol 67, 76 bhp engines, whereas the रेनो क्विड comes in 2 Petrol 67, 53 bhp engines.

इंजन टाइप
Naturally Aspirated 12V DOHC EFI
0.8 Litre SCe - Smart Control Efficiency
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
1198 सीसी
799 सीसी
सिलिंडर की संख्या
3
3
पावर
67 बीएचपी@5000 आरपीएम
53 बीएचपी@5678 आरपीएम
टॉर्क
104 Nm@4000 आरपीएम
72 Nm@4386 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन
FWD
FWD
Emission Standard
BS VI
BS VI
लंबाई
3788 मिलीमीटर
3731 मिलीमीटर
चौड़ाई
1636 मिलीमीटर
1579 मिलीमीटर
ऊंचाई
1507 मिलीमीटर
1490 मिलीमीटर
व्हीलबेस
2450 मिलीमीटर
2422 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
180 मिलीमीटर
184 मिलीमीटर
बूट स्पेस
265 L
300 L
कर्ब वेट
859 किलोग्राम
N/A
ग्रॉस वेट
N/A
638 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक
N/A
1387 मिलीमीटर
रियर ट्रैक
N/A
1382 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस
N/A
4.90 m
नंबर ऑफ़ डोर्स
5
5
सीटिंग कपैसिटी
5
5
No. of gears
5
5
क्लच टाइप
N/A
Dry Single Plate Type Actuation By Cable
व्हील टाइप
14X5.5J Steel Wheel
Steel Wheels With Black Hub Cap
टायर टाइप
Tubeless
Radial Tubeless
फ्रंट टायर साइज़
165/70 R14
165 / 70 R14
रियर टायर साइज़
165/70 R14
165 / 70 R14
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
फ्रंट सस्पेंशन
McPherson Strut With Lower Transverse Link
Mac Pherson Strut With Lower Transverse Link
रियर सस्पेंशन
Twist Beam Suspension With Coil Spring
Twist Beam Suspension With Coil Spring
माइलेज (सिटी)
N/A
N/A
माइलेज (हाइवे)
N/A
N/A
माइलेज
19.02 किमी/लीटर
25.00 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी
35.0
28.0
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
Manual Steering
Manual Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
N/A
16.8 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड
N/A
N/A
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
असिस्ट ग्रिप
-
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट
-
डुअल ट्रिपमीटर
-
Rear Sensor
-
स्टाइलिश इंटीरियर्स
-
स्वेप्टबैक हेडलैंप
-
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर
-
Driver & Passenger Seat Belt Reminder
-
स्पीड अलर्ट
-
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
Fabric Plain
Moon Grey
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज
-
Bottle Holders In Front Doors (1.5 L)
-
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर
-
Gear Shift Guide
-
रियर कॉम्बिनेशन लैंप्स
-
लाइट टाइप
Halogen Headlamps
Halogen
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
-
Follow - Me - Home Headlamps
-
Front Power Windows
-
हाई माउंट स्टॉप लैंप
-
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम
-
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल
-
Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Digital Techometer
-
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
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ब्लूटूथ सपोर्ट
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-

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