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डैटसनगो+ Vs मारुति सुजुकीइको comparison

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डैटसनगो+ Price
मारुति सुजुकीइको Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

डैटसनगो+ Vs मारुति सुजुकीइको Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the गो+ Vs इको on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

गो+ Vs इको – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीइको in New Delhi starts at ₹ 3.81 लाख and goes up to ₹ 6.84 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीइको costs ₹ 4.64 लाख, whereas the मारुति सुजुकीइको Petrol+CNG top-end costs ₹ 5.06 लाख. On the other hand, डैटसनगो+ price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.2 लाख and goes up to Rs. ₹ 6.9 लाख for range topping Petrol model.

Summaryडैटसनगो+मारुति सुजुकीइको
Price₹ 4.2 लाख₹ 3.81 लाख
ManufacturerDatsunMaruti Suzuki
Body TypeMUVMUV
Mileage19.83 Kmpl16.20 Kmpl
Power67 bhp72 bhp
Engine1198 CC1196 CC
Fuel TypePetrolPetrol

गो+ Vs इको – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीइको base Petrol engine returns 16 Kmpl, whereas the base diesel returns 16 Kmpl. The डैटसनगो+ base Petrol returns 20 Kmpl.

गो+ Vs इको – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीइको gets 72 bhp Petrol engine and 72 bhp Petrol+CNG engine, whereas the डैटसनगो+ comes in 2 Petrol 67, 76 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप Naturally Aspirated 12V DOHC EFIAluminium
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1198 सीसी1196 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
पावर 67 बीएचपी@5000 आरपीएम72 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 104 Nm@4000 आरपीएम101 Nm@3000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDRWD
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 3995 मिलीमीटर3675 मिलीमीटर
चौड़ाई 1636 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
ऊंचाई 1507 मिलीमीटर1800 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2450 मिलीमीटर2350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
बूट स्पेस 347 L540 L
कर्ब वेट 904 किलोग्राम908 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A1510 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/A1280 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/A1290 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/A4.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 45
सीटिंग कपैसिटी 75

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप 14X5.5J Steel WheelSteel Wheels With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 165/70 R14155 R13 LT
रियर टायर साइज़ 165/70 R14155 R13 LT

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson Strut With Lower TransverseMcPherson Struts
रियर सस्पेंशन Twist Beam Suspension With Coil Spring3-Link Rigid

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 19.83 किमी/लीटर16.20 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.040.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Manual SteeringRack & Pinion
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickcross
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसtickcross
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickcross
ब्रेक असिस्टtickcross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकcrosscross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
All 5 Seats 3 point Emergency Locking retractor (ELR) Seatbelts-cross
All 5 Seats Head Restraints-cross
बैटरी सेंसर-cross
Day/Night Inside Rear View Mirror-cross
दूर अजर & ट्रंक ओपन इंडिकेटर & रिमाइंडर-cross
Driver & Front Assistant Seatbelt Indicator & Reminder-cross
दो हॉर्न-cross
Emergency Stop Signal-cross
Energy Absorbing Front Pretensioner Seatbelts with Load Limiter-cross
Multi-Angle Rear Camera with Guidelines (Normal, Wide, Top-Down Modes)-cross
Speed Alarm Indicator & Reminder-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरHeater & Blowercross
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटcrosscross
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटtickcross
रियर पार्किंग सेंसरtickcross
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabric PlainFabric
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीcrosscross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscross
Battery Savertick-
Intelligent Wiper Systemtick-
Dust & Pollen Cabin Filter-cross
Follow-Me-Home/Lead-Me-To-Car Headlights(Auto Off Timer)-cross
Power Adjustable & Folding Door Mirrors-cross
Rear Air Conditioning Vents-cross
Trunk Light for Cargo Area Illumination-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogen HeadlampsHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगtickcross
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगtickcross
जीपीएस नेविगेशनcrosscross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrossAudio 1 Din Box + Cover
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscross
स्पीकर्सcrosscross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोcrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscross
20.3 cm Advanced Touchscreen Display Audio-cross

रिव्यू

Expert Reviews
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-

Competitor of डैटसनगो+

मारुति सुजुकी इको कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 3.81 - 5.06 L
emi स्टार्टस
₹ 7,120 9% / 5 years

रेनो ट्राइबर

7 Seater, 18.00 - 20.00 Kmpl
रेनो ट्राइबर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 5.12 - 6.3 L
emi स्टार्टस
₹ 9,570 9% / 5 years
महिंद्रा सुप्रो कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 5.29 - 5.86 L
emi स्टार्टस
₹ 9,881 9% / 5 years
आईसीएमएल एक्सट्रीम कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 6.3 L
emi स्टार्टस
₹ 11,770 9% / 5 years

Competitor of मारुति सुजुकीइको

डैटसन गो-प्लस कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 4.2 - 5.66 L
emi स्टार्टस
₹ 7,847 9% / 5 years

रेनो ट्राइबर

7 Seater, 20.00 Kmpl
रेनो ट्राइबर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 5.12 L
emi स्टार्टस
₹ 9,570 9% / 5 years
महिंद्रा सुप्रो कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 5.29 - 5.55 L
emi स्टार्टस
₹ 9,881 9% / 5 years

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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