टोयोटा इनोवा क्रिस्टा वर्सस डैटसन गो+ तुलना
Compare टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs डैटसन गो+ to know which is better. Detailed cars comparison on टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs डैटसन गो+ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs डैटसन गो-प्लस D BS IV – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol डैटसन गो+ in New Delhi starts at ₹ 4.26 लाख and goes up to ₹ 7 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to Rs. ₹ 26.3 लाख for range topping Diesel model
| Summary | टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR | डैटसन गो-प्लस D BS IV |
|---|---|---|
| Price | ₹ 19.13 लाख | ₹ 4.12 लाख |
| Manufacturer | Toyota | Datsun |
| Body Type | MUV | MUV |
| Mileage | 15.10 KM/L | 19.80 KM/L |
| Power | 150 bhp | 68 bhp |
| Engine | 2393 CC | 1198 CC |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs डैटसन गो-प्लस D BS IV – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the डैटसन गो+ base Petrol engine returns 20 KM/L. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel returns 15 KM/L
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs डैटसन गो-प्लस D BS IV – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the डैटसन गो+ gets 2 Petrol 67, 76 bhp engines, whereas the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा comes in 150 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 35,746/M
₹ 7,701/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Suv-Inspired Design And Styling
- Gets A Spacious Cabin
- Offered In Both Petrol And Diesel Options
- The configuration of seats inside gives comfort. There is power steering and the car runs on the economy. That's a big pro.
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Dated Interior And Features
- Third Row Could Do With More Space
- Expensive Compared To Rivals
- The car has a very ordinary look. The company has tried very hard to give the car an extended and impressive look but it has failed there. The handbrake lever is not comfortable for the tall drivers. There is no music system, even a basic one. The USB port is used for charging the phone only. There is no other function of it. the material used inside is not so good and not at all attractive. The car is noisy. You can hear all sorts of noises within the cabin. This noise becomes unbearable as you begin to accelerate. The insulation of the car should have been given a better thought.
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
3.3
1153 Ratings
23 Reviews
4.5
607 Ratings
6 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
2.4-Litre
Naturally Aspirated 12V DOHC EFI
2,393 सीसी
1,198 सीसी
4
3
150 बीएचपी@3400 आरपीएम
68 बीएचपी@5000 आरपीएम
343 Nm@1400-2800 आरपीएम
104 Nm@4000 आरपीएम
RWD
FWD
N/A
BS IV
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,735 मिलीमीटर
3,995 मिलीमीटर
1,830 मिलीमीटर
1,636 मिलीमीटर
1,795 मिलीमीटर
1,507 मिलीमीटर
2,750 मिलीमीटर
2,450 मिलीमीटर
167 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
400 L
347 L
1,805 किलोग्राम
865 किलोग्राम
2,430 किलोग्राम
1,160 किलोग्राम
1,540 मिलीमीटर
1,440 मिलीमीटर
1,540 मिलीमीटर
1,445 मिलीमीटर
5.40 m
4.60 m
5
4
7
7
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
5
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Full Wheel Cap
Steel Wheel With Center Cap
Tubeless
Tubeless
205/65 R16
165/70 R14
205/65 R16
165/70 R14
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Leading-Trailing Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Wishbone With Torsion Bar
McPherson Strut With Lower Transverse
4-Link With Coil Spring
Twist Beam Suspension With Coil Spring
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
9.00 किमी/लीटर
N/A
10.00 किमी/लीटर
N/A
15.10 किमी/लीटर
19.83 किमी/लीटर
55.0
35.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
No
Power Assisted (Hydraulic)
Manual Steering
No
No
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
व्हीकल डायनामिक कण्ट्रोल
-
-
-
-
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
Intelligent Wiper System
पावर विंडोज रियर
Battery Saver
Heater & Blower
Tilt & Telescopic
Leather
Fabric Plain
-
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-
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-
-
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-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
एलईडी दिन चलने वाला दीपक
Multireflector
Halogen Headlamps
-
-
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
डिजिटल क्लॉक
गूगल मैप नेविगेशन
वौइस् रिकग्निशन
-
-
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
एप्पल कारप्ले/एंड्राइड ऑटो
-
-
-
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा समान कारों के साथ तुलना
टोयोटा इनोवा हायक्रॉस
पेट्रोल, हाइब्रिड
16.13 - 23.24 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 18.55 - 27.74 L
- ईएमआई शुरू₹ 38,507
मारुति सुजुकी एक्सएल6
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.27 - 26 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 11.61 - 14.61 L
- ईएमआई शुरू₹ 24,100
डैटसन गो+ समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी अल्टो के10
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
27 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.99 - 5.96 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,283
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.76 - 32.73 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.27 - 6.12 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,853
मारुति सुजुकी अल्टो 800
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.7 - 31.39 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.54 - 5.13 L
- ईएमआई शुरू₹ 7,348
ह्युंडई नई सैंट्रो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.3 - 30.48 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.87 - 6.1 L
- ईएमआई शुरू₹ 10,103
लोकप्रिय नई कार तुलना
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- टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs डैटसन गो-प्लस D BS IV Comparison
