फरारीकैलिफोर्निया टी Vs बीएमडब्ल्यूज़ेड4 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | V8 With Fuel Direct Injection | 2.0-litre Four-cylinder Petrol |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3855 सीसी | 1998 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 8 | 4 |
पावर | 553 बीएचपी@7500 आरपीएम | 194 बीएचपी@4500-6500 आरपीएम |
टॉर्क | 755 Nm@4750 आरपीएम | 320 Nm@1450-4200 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 4570 मिलीमीटर | 4324 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1910 मिलीमीटर | 1459 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1322 मिलीमीटर | 1304 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2670 मिलीमीटर | 1864 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 119 मिलीमीटर | N/A |
बूट स्पेस | 240 L | N/A |
कर्ब वेट | 1625 किलोग्राम | 1495 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 1740 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1630 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1605 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.60 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 2 | 2 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
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क्लच टाइप | Dual Clutch | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | N/A |
फ्रंट टायर साइज़ | 245/40 ZR19 | 225/50 R17 |
रियर टायर साइज़ | 285/40 ZR19 | 255/45 R17 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone | N/A |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multilink | N/A |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | 6.00 Km/l | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | 9.00 Km/l | N/A |
माइलेज | 9.52 Km/l | 14.37 Km/l |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 70.0 | 52.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.6 सेकेंड्स | 6.6 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | 315 | 240 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
3rd brake light | - | |
Child seat ISOFIX attachment | - | |
कॉर्नरिंग ब्रेक कण्ट्रोल (cbc) | - | |
Dynamic braking lights | - | |
Dynamic Stability Control (DSC) with extended contents (DSC on, MDM and DSC off) | - | |
Dynamic Traction Control (DTC) | - | |
Electronic vehicle immobiliser | - | |
Park Distance Control (PDC) | - | |
Seat Occupancy Detection | - | |
Two-stage brake force display | - | |
टायर प्रेशर इंडिकेटर | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Automatic Air Conditioning 2- Zone With Extended Contents With Active Carbon Microfilter ? |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट | - | |
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Xenon | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट | - | |
Ambient Lights | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
Wireless Charging | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | - | |
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | - | |
इंटर्नल मेमरी | - | |
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of फरारीकैलिफोर्निया टी
Competitor of बीएमडब्ल्यूज़ेड4
सम्बंधित कम्पैरिजन कैलिफोर्निया टी
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