फरारीरोमा Vs एस्टन मार्टिनडीबी11 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | V8 TurboFast | 5.2-litre V12 Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3855 सीसी | 5204 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 8 | 12 |
पावर | 611 बीएचपी@5750-7500 आरपीएम | 600 बीएचपी@6500 आरपीएम |
टॉर्क | 760 Nm@3000-5750 आरपीएम | 700 Nm@1500-5000 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | AWD | RWD |
बोर | 86.5 mm | N/A |
स्ट्रोक | 82 mm | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 4656 मिलीमीटर | 4739 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1974 मिलीमीटर | 2060 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1301 मिलीमीटर | 1279 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2670 मिलीमीटर | 2805 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
बूट स्पेस | 272 L | 270 L |
कर्ब वेट | 1570 किलोग्राम | 1770 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | N/A |
रियर ट्रैक | N/A | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | N/A | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 2 | 4 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 8 | Automatic |
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क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | N/A | Alloy Wheels |
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टायर टाइप | N/A | Tubeless Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | N/A | Bridgestone S007 255/40 ZR20 |
रियर टायर साइज़ | N/A | Bridgestone S007 295/35 ZR20 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | N/A | Ventilated Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | N/A | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Magnetorheological Damper | Independent Double Wishbone, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Magnetorheological Damper | Multi-link, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 5.80 Km/l | 12.00 Km/l |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 78.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.4 सेकेंड्स | 3.9 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | N/A | 322 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Auto | Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Fabric | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
एक्स्ट्रा स्पेसियस रियर सीट्स | - | |
हैंड्स-फ्री पावर रियर हैच | - | |
हेड्स उप डिस्प्ले | - | |
हाइब्रिड सिस्टम इंडिकेटर | - | |
इल्लुमिनटेड हैंडल्स | - | |
मुलती इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ नेविगेशन सिस्टम | - | |
पैनोरमिक रूफ-फिक्स्ड गिलास | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
लेद हेडलाइट्स | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
वायरलेस चार्जर | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | Auto | |
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | 4 Speakers | |
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of फरारीरोमा
Competitor of एस्टन मार्टिनडीबी11
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