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फरारीरोमा Vs बेंटलेकोनटीनेनटल Vs लैंबॉर्गिनीएवेंटाडॉर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

फरारीरोमा Vs बेंटलेकोनटीनेनटल Vs लैंबॉर्गिनीएवेंटाडॉर Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the रोमा Vs कोनटीनेनटल Vs एवेंटाडॉर on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

रोमा Vs कोनटीनेनटल Vs एवेंटाडॉर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol बेंटलेकोनटीनेनटल in New Delhi starts at ₹ 3.3 करोड़ and goes up to ₹ 4.4 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, लैंबॉर्गिनीएवेंटाडॉर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.79 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 5.32 करोड़ for range topping Petrol model Lastly, the Petrol फरारीरोमा starts at ₹ 3.61 करोड़.

Summaryफरारीरोमाबेंटलेकोनटीनेनटललैंबॉर्गिनीएवेंटाडॉर
Price₹ 3.61 करोड़₹ 3.3 करोड़₹ 4.79 करोड़
ManufacturerFerrariBentleyLamborghini
Body TypeCoupeCoupeCoupe
Mileage5.80 Km/l10.60 Km/l16.00 Km/l
Power611 bhp500 bhp691 bhp
Engine3855 CC3993 CC6498 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

रोमा Vs कोनटीनेनटल Vs एवेंटाडॉर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेंटलेकोनटीनेनटल base Petrol engine returns 9 Km/l. The लैंबॉर्गिनीएवेंटाडॉर base Petrol returns 16 Km/l. The फरारीरोमा Petrol basic model, on the other hand, gives 6 Km/l.

रोमा Vs कोनटीनेनटल Vs एवेंटाडॉर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेंटलेकोनटीनेनटल gets 4 Petrol 500, 520, 582, 633 bhp engines, whereas the लैंबॉर्गिनीएवेंटाडॉर comes in 2 Petrol 691, 730 bhp engines. Lastly, the फरारीरोमा is offered in 611 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप V8 TurboFast4.0 Litre Twin Turbo-charged V8 EngineV12, 60, MPI (Multi Point Injection)
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 3855 सीसी3993 सीसी6498 सीसी
सिलिंडर की संख्या 8812
पावर 611 बीएचपी@5750-7500 आरपीएम500 बीएचपी@6000 आरपीएम691 बीएचपी@8250 आरपीएम
टॉर्क 760 Nm@3000-5750 आरपीएम660 Nm@1700 आरपीएम690 Nm@5500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन AWDAWDAWD
बोर 86.5 mmN/AN/A
स्ट्रोक 82 mmN/AN/A

डायमेंशन

लंबाई 4656 मिलीमीटर4807 मिलीमीटर4780 मिलीमीटर
चौड़ाई 1974 मिलीमीटर2226 मिलीमीटर2030 मिलीमीटर
ऊंचाई 1301 मिलीमीटर1401 मिलीमीटर1136 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2670 मिलीमीटर2746 मिलीमीटर2700 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A125 मिलीमीटर
बूट स्पेस 272 L358 L110 L
कर्ब वेट 1570 किलोग्राम2295 किलोग्राम1575 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A2750 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक N/AN/A1720 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/AN/A1700 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/A5.90 m6.25 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 222
सीटिंग कपैसिटी 242

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 8AutomaticAutomatic
क्लच टाइप N/ADual ClutchDry Double Plate Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप N/AAlloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप N/ATubeless, RadialTubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़ N/A275/40 R20Pirelli 255/35 ZR19
रियर टायर साइज़ N/A275/40 R20Pirelli 335/30 ZR20

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप N/AVentilated DiscDual Hydraulic Circuit Brake System With Vacuum Brake Booster
रियर ब्रेक टाइप N/AVentilated DiscDual Hydraulic Circuit Brake System With Vacuum Brake Booster

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Magnetorheological DamperAir Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment FacilityHorizontal Mono-tube Damper With Push-rod System
रियर सस्पेंशन Magnetorheological DamperAir Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment FacilityHorizontal Mono-tube Damper With Push-rod System

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/A6.40 Km/lN/A
माइलेज (हाइवे) N/A8.07 Km/l10.70 Km/l
माइलेज 5.80 Km/l10.62 Km/l16.00 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A90.090.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप ElectricElectric Power SteeringHydraulic Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 3.4 सेकेंड्स4.8 सेकेंड्स2.9 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A305350

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगtickticktick
एबीएसtickcrosstick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickticktick
हिल असिस्टtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrossticktick
इंजन इंमोबिलाइजरcrossticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktickcross
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrossticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktickcross
रियर वाइपरtickcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrossticktick
हेडलाइट वाशर्सcrosstickcross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrossticktick
कॉर्नरिंग ब्रेक कण्ट्रोल (cbc)-cross-
क्रैश सेंसर-cross-
Parking Assistant-cross-
Runflat Indicator-cross-
वार्निंग ट्रायंगल विथ फर्स्ट-अिध किट-cross-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutoAutomatic Climate ControlAutomatic Climate Control
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickticktick
पैडल शिफ्टtickticktick
क्रूज़ कंट्रोलcrossticktick
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickticktick
रियर पार्किंग कैमराtickticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrossticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickticktick
लंबर सपोर्टcrossticktick
फ्रंट आर्मरेस्टcrossticktick
रियर आर्मरेस्टcrosstickcross
अपहोल्सट्रीFabricLeatherLeather
फ्रंट कप होल्डरcrossticktick
की-लेस एंट्रीtickticktick
क्लाइमेट कंट्रोलcrossticktick
Hight-Tech Steels-cross-
Runflat Tyres-cross-

लाइट्स

लाइट टाइपLEDBi-XenonXenon
फ्रंट फॉग लैंपcrosscrosscross
रियर फॉग लैंपcrosstickcross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनcrossticktick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमAutoticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickticktick
स्पीकर्स4 Speakersticktick
इंटर्नल मेमरीcrossticktick
रेडियोtickticktick
यूएसबी सपोर्टtickticktick
ब्लूटूथ सपोर्टtickticktick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of फरारीरोमा

Competitor of बेंटलेकोनटीनेनटल

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