फिएटलीनिया Vs महिंद्राबोलेरो कैंपर comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 1.4L T-JET ,DOHC | DI Turbo Charged |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1368 सीसी | 2523 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
पावर | 112 बीएचपी@5000 आरपीएम | 62 बीएचपी@3200 आरपीएम |
टॉर्क | 207 Nm@2200 आरपीएम | 195 Nm@1400-2200 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | 2WD |
डायमेंशन
लंबाई | 4596 मिलीमीटर | 4859 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1730 मिलीमीटर | 1670 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1487 मिलीमीटर | 1855 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2603 मिलीमीटर | 3014 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 185 मिलीमीटर | 185 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 500 L | N/A |
कर्ब वेट | 1220 किलोग्राम | 1675 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 2710 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | N/A | 1443 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | N/A | 1335 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.40 m | 6.75 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
वेतन लोड | N/A | 1035 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 |
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क्लच टाइप | N/A | Single Plate Dry Clutch |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheel With Full Wheel Cover | Steel Wheels |
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टायर टाइप | Tubeless | Radial Tyres With Tube |
फ्रंट टायर साइज़ | 195/60 R15 | P235/75 R15 |
रियर टायर साइज़ | 195/60 R15 | P235/75 R15 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Solid Disc | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Independent Wheel, Helical Coil Springs, Double Acting Telescopic Dampers And Stabiliser Bar | Rigid Axle With Leaf Spring |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Torsion Beam,Helical Coil Springs Double Acting Telescopic Dampers And Stabiliser Bar | Rigid Axle With Leaf Spring |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | 11.20 किमी/लीटर | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 14.90 किमी/लीटर | 13.86 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 45.0 | 57.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Hydraulic Power Steering | Manual Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | ||
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Fabric | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
ELR Seat Belts | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Dual Parabola Headlamps | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
मोबाइल चार्जर | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of फिएटलीनिया
Competitor of महिंद्राबोलेरो कैंपर
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