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इसुज़ू डी-मैक्स वर्सस महिंद्रा बोलेरो कैंपर तुलना

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इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Diesel महिंद्रा बोलेरो कैंपर in New Delhi starts at ₹ 8.93 लाख and goes up to ₹ 9.42 लाख for the fully-loaded Diesel model. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.98 लाख for range topping Diesel model

Summaryइसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassisमहिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6
Price₹ 10.55 लाख₹ 8.93 लाख
ManufacturerIsuzuMahindra
Body TypeSUVSUV
MileageN/A13.86 KM/L
Power78 bhp75 bhp
Engine2499 CC2523 CC
Fuel TypeDieselDiesel

इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रा बोलेरो कैंपर base Diesel engine returns 14 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel returns 0 KM/L

इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the महिंद्रा बोलेरो कैंपर gets 75 bhp Diesel engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स comes in 2 Diesel 78, 161 bhp engines

159 1483
122 1482
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

19,700/M
16,690/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Tough and solid off-roading vehicle
  • Capable and powerful engine
  • Economical running costs
  • Low maintenance
  • Rugged and tough vehicle
  • 7 seater
  • Attractive price point
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Exterior design could have been better
  • Plain cabin
  • Lack of sophistication in driving manners
  • Fit and finish needs improvement
  • NVH levels
  • Looks dated

विशेषज्ञ रेटिंग

7.5
N/A
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
8.5 
8.5 
6.5 
8.0 
7.0 
7.5 
7.8 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 

User Review

5
404 Ratings
3 Reviews
3.5
1200 Ratings
12 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
M2DiCR 4 Cyl 2.5L TB
2,499 सीसी
2,523 CC
N/A
4
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
75 bhp@3200 rpm
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
195 Nm@1400-2200 rpm
N/A
2WD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
वेतन लोड
5,375 मिलीमीटर
4,859 mm
1,860 मिलीमीटर
1,670 mm
1,800 मिलीमीटर
1,855 mm
3,095 मिलीमीटर
3,014 mm
N/A
185 mm
1,640 किलोग्राम
1,700 KG
N/A
2,735 Kg
N/A
1,443 mm
N/A
1,335 mm
N/A
6.75 m
N/A
4
N/A
5
N/A
1035

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
N/A
5
N/A
Single Plate Dry Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
Steel Wheels
N/A
Radial Tyres With Tube
N/A
P235/75 R15
N/A
P235/75 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Disc
N/A
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
Rigid Axle With Leaf Spring
N/A
Rigid Axle With Leaf Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
13.86 KM/L
N/A
57.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
No
N/A
Manual Steering
No
No

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
पावर विंडो
-
No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
-
Yes
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Centre Console
ELR Seat Belts
-
No
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No
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No
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No
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No
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No
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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Fabric
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No
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No
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No
-
No
-
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Halogen
-
No
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मोबाइल चार्जर
-
No
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No
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No
-
Yes
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No
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No
-
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No

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महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

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