फोर्डइकोस्पोर्ट Vs फिएटपुंटो इवो comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 1.5l Petrol Engine | 1.2L FIRE, SOHC |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1496 सीसी | 1172 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 3 | 4 |
पावर | 120 बीएचपी@6500 आरपीएम | 67 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 149 Nm@4500 आरपीएम | 96 Nm@2500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
उत्सर्जन | BS VI | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 3998 मिलीमीटर | 3989 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1765 मिलीमीटर | 1687 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1647 मिलीमीटर | 1525 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2519 मिलीमीटर | 2510 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 195 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 352 L | 280 L |
कर्ब वेट | 1188 किलोग्राम | 1105 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1660 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | 1519 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1524 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.30 m | 5.00 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 |
---|---|---|
क्लच टाइप | Single Clutch | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | 6.0x15 Steel Wheels | Steel Wheel With Full Wheel Cover |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 195/65 R15 | 165/80 R14 |
रियर टायर साइज़ | 195/65 R15 | 165/80 R14 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventillated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Independent McPherson | Independent Wheel Suspension With McPherson Struts, Helical Coil Springs, Double Acting Telescopic Dampers And Stablllser Bar |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Semi-independent (Twist Beam Type) | Torsion Beam, Helical Coil Springs And Double Acting Telescopic Dampers |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 15.90 किमी/लीटर | 15.80 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 52.0 | 45.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric | Hydraulic Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ | - | |
स्टैंडर्ड एबीएस (सभी वेरिएंट्स में) | - | |
Auto-Dimming IRVM | - | |
ISOFIX/Child Seat Mounts | - | |
मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले | - | |
नया डुअल विंग्ड फ्रंट ग्रिल | - | |
Seat Belt Reminder for All Seats | - | |
Tyre-Tronics | - | |
वाटरफॉल एलईडी टेललैंप्स | - | |
ALFA Architecture Construction | - | |
ISOFIX | - | |
Key Lock Protection | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Manual | |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Full Fabric | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
डुअल टोन डैशबोर्ड | - | |
Electric Tailgate Release | - | |
C-pillar Mounted Rear Door Handles | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Halogen | Reindeer Headlamps |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
Centre Roof Lamp | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
DRL's (Day Time Running Lamps) | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
Device Dock | - | |
B Pillar Blackout Tape | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | 4 Speakers | |
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of फोर्डइकोस्पोर्ट
Competitor of फिएटपुंटो इवो
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