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फोर्डफ्रीस्टाइल Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 comparison

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फोर्डफ्रीस्टाइल Price
मारुति सुजुकीअल्टो 800 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

फोर्डफ्रीस्टाइल Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the फ्रीस्टाइल Vs अल्टो 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

फ्रीस्टाइल Vs अल्टो 800 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीअल्टो 800 in New Delhi starts at ₹ 3 लाख and goes up to ₹ 4.04 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीअल्टो 800 costs ₹ 4.44 लाख, whereas the मारुति सुजुकीअल्टो 800 Petrol+CNG top-end costs ₹ 4.48 लाख. On the other hand, फोर्डफ्रीस्टाइल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.27 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.92 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the फोर्डफ्रीस्टाइल costs ₹ 8.37 लाख, whereas the Diesel top-end of फोर्डफ्रीस्टाइल comes with a price tag of ₹ 9.02 लाख.

Summaryफोर्डफ्रीस्टाइलमारुति सुजुकीअल्टो 800
Price₹ 7.27 लाख₹ 3 लाख
ManufacturerFordMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage19.00 Km/l24.70 Km/l
Power95 bhp47 bhp
Engine1194 CC796 CC
Fuel TypePetrolPetrol

फ्रीस्टाइल Vs अल्टो 800 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीअल्टो 800 base Petrol engine returns 25 Km/l, whereas the base diesel returns 31 Km/l. The फोर्डफ्रीस्टाइल base Petrol returns 19 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 24 Km/l of fuel efficiency.

फ्रीस्टाइल Vs अल्टो 800 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीअल्टो 800 gets 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine, whereas the फोर्डफ्रीस्टाइल comes in 95 bhp Petrol engine and 99 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.2l Ti-VCT Petrol EngineF8D
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1194 सीसी796 सीसी
सिलिंडर की संख्या 33
पावर 95 बीएचपी@6500 आरपीएम47 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 120 Nm@4250 आरपीएम69 Nm@3500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
उत्सर्जन N/ABS IV

डायमेंशन

लंबाई 3954 मिलीमीटर3445 मिलीमीटर
चौड़ाई 1737 मिलीमीटर1515 मिलीमीटर
ऊंचाई 1570 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2490 मिलीमीटर2360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 190 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
बूट स्पेस 257 L177 L
कर्ब वेट 1044 किलोग्राम730 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A1185 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/A1295 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/A1290 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.00 m4.60 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 185/60 R15145/80 R12
रियर टायर साइज़ 185/60 R15145/80 R12

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Independent McPhersonMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन Semi Independent (Twist Beam Type)3-Link Rigid Axie Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 19.00 Km/l24.70 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 42.035.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringManual Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A20.0 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A137

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टtickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलtickcross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickcross
पावर डोर लॉकtickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरtickcross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
असिस्ट ग्रिप-tick
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट-tick
डुअल ट्रिपमीटर-tick
रूफ रेल-cross
स्टाइलिश इंटीरियर्स-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutomatic Climate Controlcross
हीटरtickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltcross
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटtickcross
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराtickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickcross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीPremium SiennaVinyl
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross
ELR Seat Beltscross-
फ्लोटिंग रूफ-cross
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर-tick
Rear AC-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपtickcross
हाई माउंट स्टॉप लैंप-tick
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम-tick
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनticktick
मोबाइल चार्जरcross-
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
कनेक्टेड कार अप्प-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickcross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्सtickcross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टticktick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of फोर्डफ्रीस्टाइल

Competitor of मारुति सुजुकीअल्टो 800

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