फोर्डमस्टांग Vs पोर्शकयेन comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 5.0l Ti-VCT V8 Engine | 3.0-litre Single-turbo V6 |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 4951 सीसी | 2996 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 8 | 6 |
पावर | 401 बीएचपी@6500 आरपीएम | 335 बीएचपी@5300 -6400 आरपीएम |
टॉर्क | 515 Nm@4250 आरपीएम | 550 Nm@1340-5300 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | AWD |
डायमेंशन
लंबाई | 4784 मिलीमीटर | 4918 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 2080 मिलीमीटर | 1983 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1391 मिलीमीटर | 1696 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2720 मिलीमीटर | 2895 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 137 मिलीमीटर | 215 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 383 L | 1780 L |
कर्ब वेट | 1770 किलोग्राम | 2160 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 2830 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1582 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1648 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | N/A | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 4 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless, Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 255/40 R19 Y | 255/55 ZR 19 |
रियर टायर साइज़ | 275/40 R19 | 275/50 ZR 19 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Ball Joint MacPherson Strut With Stabilizer Bar | Aluminium Multi-link |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Integral Link Independent With Coil Springs & Stabilizer Bar | Aluminium Multi-link |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 11.80 किमी/लीटर | 9.80 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 60.9 | 75.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Hydraulic Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | 6.2 सेकेंड्स |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 250 | 245 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
इंजन | - | |
फोर्ड माय की | - | |
रियर व्यू कैमरा | - | |
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड | - | |
Driving Experience Control | - | |
Luggage-Compartment Package | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Dual-Zone Automatic Climate Control | 4-Zone Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ | - | |
डैशबोर्ड | - | |
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट | - | |
BMW Gesture Control | - | |
Bmw Head-Up Display | - | |
BMW वर्चुअल असिस्टेंट | - | |
टेम्परेचर कण्ट्रोल कफोलडर | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | HID | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम | - | |
वायरलेस चार्जर | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट | ||
हरमन कार्डों सराउंड साउंड सिस्टम | - | |
रियर-सीट-एंटरटेनमेंट प्रोफेशनल | - |
रिव्यू
Expert Reviews
-
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Competitor of फोर्डमस्टांग
Competitor of पोर्शकयेन
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