भारत में नई बाइक और कारें

होंडासीआर-वी Vs टाटानेक्सन comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

होंडासीआर-वी Price
  • टाटानेक्सन
टाटानेक्सन Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 28.27 लाख
बुक करें

ओवरव्यू

होंडासीआर-वी Vs टाटानेक्सन Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the सीआर-वी Vs नेक्सन on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

सीआर-वी Vs नेक्सन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol होंडासीआर-वी in New Delhi starts at ₹ 28.27 लाख and goes up to ₹ 29.5 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, टाटानेक्सन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.2 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टाटानेक्सन costs ₹ 8.45 लाख, whereas the Diesel top-end of टाटानेक्सन comes with a price tag of ₹ 12.7 लाख.

Summaryहोंडासीआर-वीटाटानेक्सन
Price₹ 28.27 लाख₹ 7 लाख
ManufacturerHondaTata
Body TypeSUVSUV
Mileage14.40 Kmpl17.00 Kmpl
Power154 bhp118 bhp
Engine1997 CC1199 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सीआर-वी Vs नेक्सन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीआर-वी base Petrol engine returns 14 Kmpl. The टाटानेक्सन base Petrol returns 0 Kmpl, whereas its base Diesel counterpart gives 0 Kmpl of fuel efficiency.

सीआर-वी Vs नेक्सन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीआर-वी gets 154 bhp Petrol engine, whereas the टाटानेक्सन comes in 118 bhp Petrol engine and 108 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 4 Cylinder I-VTEC1.2 Turbocharged Revotron Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1997 सीसी1199 सीसी
सिलिंडर की संख्या 43
पावर 154 बीएचपी@6500 आरपीएम118 बीएचपी@5500 आरपीएम
टॉर्क 189 Nm@4300 आरपीएम170 Nm@1750-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन 2WDFWD
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

डायमेंशन

लंबाई 4592 मिलीमीटर3993 मिलीमीटर
चौड़ाई 1855 मिलीमीटर1811 मिलीमीटर
ऊंचाई 1679 मिलीमीटर1606 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2660 मिलीमीटर2498 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर209 मिलीमीटर
बूट स्पेस 522 L350 L
कर्ब वेट 1545 किलोग्रामN/A
ग्रॉस वेट N/AN/A
फ्रंट ट्रैक N/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.50 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की Automatic6
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsSteel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels
टायर टाइप Tubeless Radial PlyTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 235/60 R18195/60 R16
रियर टायर साइज़ 235/60 R18195/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson Strut, Coil SpringIndependent, Lower Wishbone, McPherson Strutr With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Multilink, Coil SpringSemi-Independent; Closed Profile Twist Beam With Dual Path Strut

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 14.40 किमी/लीटर17.00 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 58.044.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Dual Pinion Variable Ratio Electric Power Assisted Rack & PinioElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगtickcross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosstick
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकtickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपtickcross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरtickcross
रेन सेंसिंग वाइपरtickcross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosstick
Roll-over Mitigation-tick
Brake Disc Wiping-tick
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat-tick
Pedestrian Protection-cross
रियर डिफॉगर-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरDual-Zone Climate Controltick
हीटरcrosstick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलtickcross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcross
रियर पार्किंग कैमराtickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickcross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcross
रियर आर्मरेस्टtickcross
अपहोल्सट्रीPremium Ivory LeatherFabric
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross
2nd and 3rd Row AC Vents-cross
Electric Tail Gate Release on Center Console-cross
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT-tick
Open Storage on Center Console-cross

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHalogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपcrosscross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगtickcross
लो फ्यूल वार्निंगtickcross
डोर अजार वार्निंगtickcross
जीपीएस नेविगेशनcrosscross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमTouchscreen Advanced Display Audiocross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्सtickcross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टtickcross
Android Auto / Apple Carplay-cross

रिव्यू

Expert Reviews
-

Competitor of होंडासीआर-वी

Competitor of टाटानेक्सन

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.