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ह्युंडईक्रेटा Vs महिंद्राथार Vs मारुति सुजुकीएस-क्रॉस comparison

  • ह्युंडईक्रेटा
ह्युंडईक्रेटा Price
  • महिंद्राथार
महिंद्राथार Price
मारुति सुजुकीएस-क्रॉस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

ह्युंडईक्रेटा Vs महिंद्राथार Vs मारुति सुजुकीएस-क्रॉस Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the क्रेटा Vs थार Vs एस-क्रॉस on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

क्रेटा Vs थार Vs एस-क्रॉस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीएस-क्रॉस in New Delhi starts at ₹ 8.39 लाख and goes up to ₹ 12.39 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, ह्युंडईक्रेटा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.82 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.32 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the ह्युंडईक्रेटा costs ₹ 10 लाख, whereas the Diesel top-end of ह्युंडईक्रेटा comes with a price tag of ₹ 17.32 लाख Lastly, the Petrol महिंद्राथार starts at ₹ 9.8 लाख and goes up to ₹ 13.55 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the महिंद्राथार costs ₹ 10.85 लाख, whereas the महिंद्राथार Diesel top-end costs ₹ 13.75 लाख.

Summaryह्युंडईक्रेटामहिंद्राथारमारुति सुजुकीएस-क्रॉस
Price₹ 9.82 लाख₹ 9.8 लाख₹ 8.39 लाख
ManufacturerHyundaiMahindraMaruti Suzuki
Body TypeSUVSUVCrossover
Mileage16.80 Kmpl15.20 Kmpl18.55 Kmpl
Power113 bhp150 bhp103 bhp
Engine1497 CC1997 CC1462 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

क्रेटा Vs थार Vs एस-क्रॉस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीएस-क्रॉस base Petrol engine returns 18 Kmpl. The ह्युंडईक्रेटा base Petrol returns 17 Kmpl, whereas its base Diesel counterpart gives 21 Kmpl of fuel efficiency. The महिंद्राथार Petrol basic model, on the other hand, gives 15 Kmplwhile its Diesel base returns 13 Kmpl of mileage.

क्रेटा Vs थार Vs एस-क्रॉस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीएस-क्रॉस gets 103 bhp Petrol engine, whereas the ह्युंडईक्रेटा comes in 2 Petrol 113, 138 bhp engines and 113 bhp Diesel engine. Lastly, the महिंद्राथार is offered in 150 bhp Petrol engine and 130 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.5 MPiMHawk 130K15B Smart Hybrid
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1497 सीसी1997 सीसी1462 सीसी
सिलिंडर की संख्या 4N/AN/A
पावर 113 बीएचपी@6300 आरपीएम150 बीएचपी@5000 आरपीएम103 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 144 Nm@4500 आरपीएम300 Nm@1250-3000 आरपीएम138 Nm@4400 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDN/A2WD
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

डायमेंशन

लंबाई 4300 मिलीमीटर3985 मिलीमीटर4300 मिलीमीटर
चौड़ाई 1790 मिलीमीटर1820 मिलीमीटर1785 मिलीमीटर
ऊंचाई 1635 मिलीमीटर1500 मिलीमीटर1595 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2610 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर2600 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 190 मिलीमीटरN/AN/A
बूट स्पेस 400 LN/A810 L
कर्ब वेट 1200 किलोग्रामN/A1130 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/A1640 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/A1520 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक N/A1520 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/AN/A5.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 565
दृष्टिकोण कोण N/A41.2 degN/A
प्रस्थान कोण N/A36 degN/A
भगदड़ कोण N/A26.2 degN/A
पानी की गहराई N/A650 mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 665
क्लच टाइप N/AN/AN/A
रियर एक्सल N/ASemi Floating with 4.3:1 Final DriveN/A
फ्रंट एक्सल N/ASemi Floating with 4.3:1 Final DriveN/A
हब ताला N/AAutomaticN/A
स्थानांतरण मामला N/AManual Shift Part Time 4WD with High & Low Rduction GearN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel WheelR16 Heritage Steel WheelsSteel Wheels
टायर टाइप TubelessAll Terrain TyresN/A
फ्रंट टायर साइज़ 205/65 R16245/75 R16205/60 R16
रियर टायर साइज़ 205/65 R16245/75 R16205/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumSolid Disc
फ्रंट ब्रेक का आकार N/A303 mmN/A
रियर ब्रेक N/A282 mmN/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson Strut With Coil SpringIndepndent Double Wishbone Front Suspension With Coil Over Damper & Stabiliser BarMcPherson Strut With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Coupled Torsion Beam AxleMultilink Solid Rear Axle With Coil Spring & Stabilisr BarTorsion Beam With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 16.80 किमी/लीटर15.20 किमी/लीटर18.55 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 50.057.048.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringRack & Pinion Hydraulic Power SteeringN/A
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में मिड डिस्प्ले N/AMonochromeN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टcrosstickcross
हिल असिस्टcrosscrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcrosscross
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosscrosstick
Roll-over Mitigationcross--
A- Pillar Piano Black Glossy Finishtick--
ऑटो दूर लॉक व्हिले ड्राइविंगcross--
B- Pillar Black-out Tapetick--
Brake Disc Wipingcross--
कुशिओं सस्पेंशन टेक्नोलॉजी एंड एंटी-रोल टेक्नोलॉजीcross--
दो हॉर्नtick--
Eco Coating ACtick--
Emergency Stop Signal (ESS)tick--
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉकtick--
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seatcross--
Lane Change Indicatortick--
Lightening Arch C-Pillartick--
रियर डिफॉगरcross--
Speed Alert Systemtick--
Tyre Pressure Monitoring System (Low Line)tick--
मैन्युअल डे-नाईट irvm-tick-
पैनिक ब्रैकिंग सिग्नल-tick-
पैसेंजर ैरबाग डाक्टिवतिओं स्विच-tick-
स्नो चैन प्रोविसिओं फॉर टायर्स-tick-
व्हीकल ओवर-स्पीड वार्निंग-tick-
डे & नाईट irvm--cross
डुअल फ्रंट एयरबैग--cross
ग्रिल--cross
इंटीरियर--cross
Security Alarm--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManual-Manual
हीटरtickcrosscross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTiltTilt And Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcrosscross
पैडल शिफ्टcross--
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटticktickcross
रियर पार्किंग सेंसरtickticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosscrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcrosstick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscrosstick
अपहोल्सट्रीFabricVinylFabric
फ्रंट कप होल्डरtickcrosscross
की-लेस एंट्रीtickcrosstick
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
डुअल टोन डैशबोर्डcross--
Foldable Keytick--
Glove Box coolingtick--
नया ब्लू-ग्रे इंटीरियर्सcross--
MT Shift Indicatortick--
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORTcross--
बोनट लाचेस-tick-
बोतल होल्डर इन फ्रंट डोर्स-tick-
डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल फॉर फ्रंट पैसेंजर-tick-
इल्लुमिनटेड के रिंग-tick-
लोकबले ग्लोवबॉक्स-tick-
One-Touch Lane Change Indicator-tick-
तैलगाते माउंटेड स्पेयर व्हील-tick-
टूल किट-tick-
दो हॉर्न--cross
Side AC Louver--cross
Tailgate Open System--cross
Water Temparature Indicator (Cool/Hot)--cross
Windscreen Wiper--cross

लाइट्स

लाइट टाइपBi-functional Projector-Halogen Projector
फ्रंट फॉग लैंपcrosscrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscrosscross
Follow - Me - Home Headlampstick--
Luggage Lamptick--
Room Lamptick--
Centre Roof Lamp-tick-
एलईडी टेललैंप-tick-
लेद हाई माउंट स्टॉप लैंप--cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptycrossticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickcrosstick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
Apple CarPlay and Android Autotick--
Arkamys Sound Moodtick--
फ्यूचरिस्टिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross--
ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल-tick-
इलेक्ट्रिक ड्रिविलिने डिसकनेक्ट बीच के अष्ले से-tick-
हवस विथ एक मोड-tick-
मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल-tick-
रिमूवेबल डोर्स फॉर ऑफ-रोड उसे-tick-
टो हिच प्रोटेक्शन-tick-
वषाबले फ्लोर विथ ड्रेन प्लग्स-tick-
वेल्डेड टो हुक्स इन फ्रंट & रियर-tick-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcross--
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscrosscross
स्पीकर्सcross--
इंटर्नल मेमरीcrosscross-
रेडियोcrosscrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscrosscross
व्हील आर्च क्लाद्डिंग-tick-

रिव्यू

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