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ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs मारुति सुजुकीबलेनो comparison

  • ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस
ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस Price
मारुति सुजुकीसेलेरियो Price
मारुति सुजुकीबलेनो Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs मारुति सुजुकीबलेनो Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the ग्रैंड आई10 निओस Vs सेलेरियो Vs बलेनो on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

ग्रैंड आई10 निओस Vs सेलेरियो Vs बलेनो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीसेलेरियो in New Delhi starts at ₹ 4.53 लाख and goes up to ₹ 5.71 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीसेलेरियो costs ₹ 5.73 लाख, whereas the मारुति सुजुकीसेलेरियो Petrol+CNG top-end costs ₹ 5.78 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकीबलेनो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.9 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.1 लाख for range topping Petrol model Lastly, the Petrol ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस starts at ₹ 5.13 लाख and goes up to ₹ 7.81 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस costs ₹ 7.06 लाख, whereas the ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस Diesel top-end costs ₹ 8.35 लाख.

Summaryह्युंडईग्रैंड आई10 निओसमारुति सुजुकीसेलेरियोमारुति सुजुकीबलेनो
Price₹ 5.13 लाख₹ 4.53 लाख₹ 5.9 लाख
ManufacturerHyundaiMaruti SuzukiMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackHatchbackHatchback
Mileage20.70 Km/l23.10 Km/l21.40 Km/l
Power82 bhp67 bhp82 bhp
Engine1197 CC998 CC1197 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

ग्रैंड आई10 निओस Vs सेलेरियो Vs बलेनो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीसेलेरियो base Petrol engine returns 23 Km/l, whereas the base diesel returns 32 Km/l. The मारुति सुजुकीबलेनो base Petrol returns 21 Km/l. The ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस Petrol basic model, on the other hand, gives 20 Km/lwhile its Diesel base returns 26 Km/l of mileage.

ग्रैंड आई10 निओस Vs सेलेरियो Vs बलेनो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीसेलेरियो gets 67 bhp Petrol engine and 58 bhp Petrol+CNG engine, whereas the मारुति सुजुकीबलेनो comes in 2 Petrol 82, 89 bhp engines. Lastly, the ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस is offered in 2 Petrol 82, 99 bhp engines and 74 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.2 Kappa Dual VTVTK10B Aluminium1.2L VVT Petrol
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1197 सीसी998 सीसी1197 सीसी
सिलिंडर की संख्या 434
पावर 82 बीएचपी@6000 आरपीएम67 बीएचपी@6000 आरपीएम82 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 114 Nm@4000 आरपीएम90 Nm@3500 आरपीएम113 Nm@4200 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

डायमेंशन

लंबाई 3805 मिलीमीटर3695 मिलीमीटर3995 मिलीमीटर
चौड़ाई 1680 मिलीमीटर1600 मिलीमीटर1745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1520 मिलीमीटर1560 मिलीमीटर1510 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2450 मिलीमीटर2425 मिलीमीटर2520 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A165 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/A235 L339 L
कर्ब वेट N/A815 किलोग्राम865 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A1250 किलोग्राम1340 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/A1420 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक N/A1410 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/A4.70 m4.90 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 555

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 555
क्लच टाइप N/ASingleN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel WheelSteel Wheels With Center CapSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 165/70 R14155/80 R13185/65 R15
रियर टायर साइज़ 165/70 R14155/80 R13185/65 R15
अतिरिक्त टायर 165/70 R14 SteelN/AN/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson StrutMacPherson Strut With Coil SpringMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन Coupled Torsion Beam AxleCoupled Torsion Beam Axle With Coil SpringTorsion Beam
शॉक अब्सॉरबेर Gas TypeN/AN/A

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 20.70 Km/l23.10 Km/l21.40 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 37.035.037.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप N/AElectric Power SteeringElectric, Rack & Pinion Type
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A15.0 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickcrosstick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टcrosscrosscross
हिल असिस्टcrosscrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगcrosscrosstick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickcrosstick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscrosscross
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrossticktick
Pedestrian Protectioncross--
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter-DR-cross-
डुअल फ्रंट एयरबैग-crosstick
High Mounted Stop Lamp-cross-
OverSpeed Warning-cross-
Rear Seat belt,(Emergency Locking Retractor) 3-point ELR Seat Belts x 2, 2-point Fix Seat Belt x 1-cross-
स्पीड अलर्ट-tick-
ग्रिल--tick
इंटीरियर--tick
लेटरल पार्किंग--cross
टायर प्रेशर इंडिकेटर--cross
वार्निंग ट्रायंगल विथ फर्स्ट-अिध किट--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManualticktick
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltcrossTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscrosscross
पैडल शिफ्टcrosscrosscross
क्रूज़ कंट्रोलtickcrosscross
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcrosscross
रियर पार्किंग कैमराcrosstickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscrosscross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscrosscross
अपहोल्सट्री-FabricFabric
फ्रंट कप होल्डरcrossticktick
की-लेस एंट्रीcrosscrosscross
क्लाइमेट कंट्रोलtickcrosscross
2nd and 3rd Row AC Ventscross--
Electric Tail Gate Release on Center Consolecross--
Foot Restcross--
Open Storage on Center Consolecross--
एयरबैग-cross-
Driver Side Sun Visor-cross-
FR/RR Door Armrest-cross-
Front Central Console with Mobile Storage-cross-
Lower Glove Box with Lid-cross-
Passenger Side Sun Visor-cross-
Rear Central Console with Wallet Storage-cross-
Smart Utility Spaces-cross-
Emergency Spare Wheel--cross
हीट प्रोटेक्शन ग्लेज़िंग--cross
ISOFIX--cross
लांच कण्ट्रोल फंक्शन--cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogenConventional
फ्रंट फॉग लैंपtickcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscrosscross
Led Signature- Angular Tail Lamps-cross-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktickcross
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनtickcrosscross
ढोर ढोर तैलगातेtick--
ेलप्सीद टाइमtick--
Service Remindertick--
एप्पल कारप्लेय--cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosscrosscross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscrosscross
स्पीकर्सcrosscrosstick
इंटर्नल मेमरीcrosscrosscross
रेडियोcrosscrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscrosscross
Android Auto / Apple Carplaycross--
Antennacross--
Hi-Fi loudspeaker system--cross

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of ह्युंडईग्रैंड आई10 निओस

Competitor of मारुति सुजुकीसेलेरियो

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