इसुज़ू डी-मैक्स वर्सस फोर्ड फीगो एस्पायर तुलना
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इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs फोर्ड फीगो एस्पायर 1.2P Ambiente MT BS IV – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Diesel इसुज़ू डी-मैक्स in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to ₹ 16.98 लाख for the fully-loaded Diesel model
| Summary | इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis | फोर्ड फीगो एस्पायर 1.2P Ambiente MT BS IV |
|---|---|---|
| Price | ₹ 10.55 लाख | ₹ 5.89 लाख |
| Manufacturer | Isuzu | Ford |
| Body Type | SUV | Sedan |
| Mileage | N/A | 18.20 KM/L |
| Power | 78 bhp | 87 bhp |
| Engine | 2499 CC | 1196 CC |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs फोर्ड फीगो एस्पायर 1.2P Ambiente MT BS IV – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel engine returns 0 KM/L
इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs फोर्ड फीगो एस्पायर 1.2P Ambiente MT BS IV – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the इसुज़ू डी-मैक्स gets 2 Diesel 78, 161 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 19,700/M
₹ 11,002/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
5
404 Ratings
3 Reviews
4.1
413 Ratings
10 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
1.2L Ti-VCT Petrol
2,499 सीसी
1,196 सीसी
N/A
4
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
87 बीएचपी@6300 आरपीएम
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
112 Nm@4000 आरपीएम
N/A
FWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5,375 मिलीमीटर
3,995 मिलीमीटर
1,860 मिलीमीटर
1,695 मिलीमीटर
1,800 मिलीमीटर
1,525 मिलीमीटर
3,095 मिलीमीटर
2,491 मिलीमीटर
N/A
174 मिलीमीटर
N/A
359 L
1,640 किलोग्राम
1,090 किलोग्राम
N/A
1,492 मिलीमीटर
N/A
1,484 मिलीमीटर
N/A
4.90 m
N/A
4
N/A
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
N/A
5
N/A
Single Clutch
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
Steel Wheels
N/A
Tubeless
N/A
175/65 R14
N/A
175/65 R14
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Ventilated Disc
N/A
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
Independent McPherson Strut With Coil Spring
N/A
Semi-Independent Twist Beam With Twin Gas And Oil Filled Shock Absorber
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
18.16 किमी/लीटर
N/A
42.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
N/A
Electric Power Steering
No
Yes
सुरक्षा
Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
Break Assist
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
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-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
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-
Tilt
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Fabric
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-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Halogen
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-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty
Avergae Fuel Efficiency Indicator
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
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मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
Cd Dvd Player
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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₹ 10.8 - 19.93 L
- ईएमआई शुरू₹ 22,419
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पेट्रोल, हाइब्रिड, पेट्रोल+सीनजी
19.39 - 27.97 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 11.14 - 20.19 L
- ईएमआई शुरू₹ 23,125
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- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 10.44 - 13.73 L
- ईएमआई शुरू₹ 21,672
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