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इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs होंडा सीआर-वी की तुलना

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 23 लाख
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ओवरव्यू

इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs होंडा सीआर-वी Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs सीआर-वी on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2024. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs सीआर-वी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Diesel इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस in New Delhi starts at ₹ 23 लाख and goes up to ₹ 27 लाख for the fully-loaded Diesel model.

Summaryइसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉसहोंडा सीआर-वी
Price₹ 23 लाख₹ 16.35 लाख
ManufacturerIsuzuHonda
Body TypeSUVSUV
Mileage14.40 KM/L13.00 KM/L
Power161 bhp141 bhp
Engine1898 CC2354 CC
Fuel TypeDieselPetrol+CNG

डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs सीआर-वी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस base Diesel engine returns 14 KM/L.

डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs सीआर-वी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस gets 161 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 4 Cylinder, Common Rail, VGS Turbo Intercooled DieselCNG
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1,898 सीसी2,354 सीसी
No. of Cylinder 44
पावर 161 बीएचपी@3600 आरपीएम141 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 360 Nm@2000-2500 आरपीएम190 Nm@4200 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन 2WDN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 5,295 मिलीमीटर4,575 मिलीमीटर
चौड़ाई 1,860 मिलीमीटर1,820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1,840 मिलीमीटर1,680 मिलीमीटर
व्हीलबेस 3,095 मिलीमीटर2,620 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A185 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/AN/A
कर्ब वेट 1,890 किलोग्राम1,475 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/A
फ्रंट ट्रैक 1,570 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1,570 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 6.10 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 45
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की Automatic6
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsSteel
टायर टाइप Radial, TubelessN/A
फ्रंट टायर साइज़ 255/60 R18195/60 R16
रियर टायर साइज़ 255/60 R18195/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated Disc With Twin Pot CaliperDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Independent Double Wishbone, Coil SpringMcPherson Strut , Coil Spring , Torisin Anti-Roll Bar
रियर सस्पेंशन Soft Ride, Leaf SpringDouble Wishbone , Coil Spring , Torsion Anti-Roll Bar

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 14.40 KM/L13.00 KM/L
फ्यूल टैंक कपैसिटी 55.058.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप N/AN/A
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

सुरक्षा

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसtickcross
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickcross
ब्रेक असिस्टtickcross
हिल असिस्टtickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickcross
सेंट्रल लॉकिंगtick-
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickcross
पावर डोर लॉकtickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickcross
Auto Dimming IRVMcross-
Brake Override Systemtick-
Chassis and Cabin with Crumple Zonestick-
Child Seat Anchor - ISOFIxcross-
Collapsible Steering Columntick-
Downhill Brake Controlcross-
Electric Parking Brakecross-
Emergency Brake Assisttick-
Height adjustable Seat Beltcross-
High Tensile Steel Body with Tailor-Welded Blankstick-
IGN Key Interlock Systemcross-
रियर डिफॉगरtick-
Rear Door Child Safety Locktick-
Side Anti-intrusion Barstick-
Speed Sensing Auto Door Lock cross-
Steek Underbody Protectiontick-
Vehicle Stability Managementcross-
नया पावरफुल डीज़ल इंजन-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutomatic Climate ControlManual
हीटरtickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt-
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्टcross-
क्रूज़ कंट्रोलtickcross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcross
रियर पार्किंग कैमराtickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabric-
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross
60:40 Split Folding Rear Seatcross-
Anti-pinch Auto Down Power Windowstick-
DPD & SCR Level Indicatorstick-
Drive Mode Selectcross-
Escort Headlampscross-
Extendable Sunvisor with Vanity Mirror Illuminationcross-
Flexible Rear Seat - Foldable with 60:40 Tip-Uptick-
Front and Rear Map Lampcross-
Front and Rear Power Windowscross-
Front Pocket Lightingcross-
Gear Shift Indicatortick-
Glove Box coolingcross-
Height Adjustable Front and Rear Seat Headrestscross-
Motor Driven Power Steeringcross-
Multiple Cup Holder & Storage Compartmentstick-
Passive Entry & Start Systemtick-
Rear USB Chargercross-
SunGlass Holdercross-
Twin-Cockpit Ergonomic Cabin Designtick-
Welcome Functioncross-
Wireless Phone Chargercross-
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट-cross
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर-cross

लाइट्स

लाइट टाइपProjectorHalogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपcrosscross
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट-cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Emptycrosstick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickManual
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्सtick-
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टtickcross
3 USB ports (Centre Console, Entertainment System & 2nd row Floor Console)tick-
3D Electro-luminscent Meters with Multi-information Display (MID)tick-
7-inch touchscreen infotainment systemtick-

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस

Competitor of होंडा सीआर-वी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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