जगुआरएक्सएफ Vs मर्सिडीज़-एएमजीसी 43 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 2.0L 4-Cylinder Turbocharged Diesel Engine | V6 Petrol Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1999 सीसी | 2996 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 6 |
पावर | 177 बीएचपी@4000 आरपीएम | 365 बीएचपी@5500-6000 आरपीएम |
टॉर्क | 430 Nm@1750-2500 आरपीएम | 520 Nm@2000-4500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | AWD |
डायमेंशन
लंबाई | 5067 मिलीमीटर | 4693 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 2091 मिलीमीटर | 1810 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1457 मिलीमीटर | 1402 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2960 मिलीमीटर | 2840 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 141 मिलीमीटर | 112 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 505 L | 435 L |
कर्ब वेट | 1687 किलोग्राम | 1690 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 2250 किलोग्राम | 2245 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1605 मिलीमीटर | 1602 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1594 मिलीमीटर | 1554 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.80 m | 5.85 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 235/55 R17 | 225/45 R18 |
रियर टायर साइज़ | 235/55 R17 | 245/40 R18 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone | Agility Control Suspension With Selective Damping System |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | 4-Link Suspension | Agility Control Suspension With Selective Damping System |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 19.33 किमी/लीटर | 14.49 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 66.0 | 66.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 8.1 सेकेंड्स | 4.7 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | 229 | 250 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
लेटरल पार्किंग | - | |
टायर प्रेशर इंडिकेटर | - | |
वार्निंग ट्रायंगल विथ फर्स्ट-अिध किट | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Dual-Zone Climate Control | 2-Zone Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | ARTICO Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Emergency Spare Wheel | - | |
हीट प्रोटेक्शन ग्लेज़िंग | - | |
ISOFIX | - | |
लांच कण्ट्रोल फंक्शन | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Adaptive LED | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
एप्पल कारप्लेय | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट | ||
Hi-Fi loudspeaker system | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of जगुआरएक्सएफ
Competitor of मर्सिडीज़-एएमजीसी 43
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सएफ
- जगुआर एक्सएफ Vs लेक्सस एलएस
- ऑडी ए6 Vs जगुआर एक्सएफ
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- मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास Vs जगुआर एक्सएफ
- मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास Vs जगुआर एक्सएफ
- बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज Vs जगुआर एक्सएफ
- बीएमडब्ल्यू एक्स3 Vs जगुआर एक्सएफ
- जगुआर एक्सएफ Vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास
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लेटेस्ट कम्पैरिजन
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