लैंबॉर्गिनीह्यूराकन Vs बीएमडब्ल्यूएम8 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | V10, 90, MPI (Multi Point Injection) | 4.4-litre V8 Twin-turbocharged Motor |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 5204 सीसी | 4395 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 10 | 6 |
पावर | 640 बीएचपी@8000 आरपीएम | 592 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 540 Nm@6500 आरपीएम | 750 Nm@1800-5600 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | RWD |
बोर | N/A | 89.0 |
दबाव अनुपात | N/A | 10.0 |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
स्ट्रोक | N/A | 88.3 |
डायमेंशन
लंबाई | 4459 मिलीमीटर | 4867 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1924 मिलीमीटर | 1907 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1180 मिलीमीटर | 1362 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2620 मिलीमीटर | 2827 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 135 मिलीमीटर | 128 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 70 L | 440 L |
कर्ब वेट | 1389 किलोग्राम | 1875 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | N/A |
फ्रंट ट्रैक | 1168 मिलीमीटर | 1627 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1620 मिलीमीटर | 1632 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.60 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 2 | 4 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | Dual-clutch Transmission | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | KARI Silver Alloy Casted Rims | Allloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 245/35 R19 | 275/40 ZR19 Y |
रियर टायर साइज़ | 305/35 R19 | 285/40 ZR19 Y |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Fixed Calipers Monoblock In Aluminum 8-piston | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | 4-piston Steel Discs Ventilated And Cross-drilled | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Aluminum Double-wishbone Suspension | Double Wishbone With Adaptive Variable Shock Absorber |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Aluminum Double-wishbone Suspension | Multi-link With Adaptive Variable Shock Absorber |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 11.91 किमी/लीटर | 11.30 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 90.0 | 68.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electro-Mechanical Power Steering | Power |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.4 सेकेंड्स | 3.3 सेकेंड्स |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 320 | 250 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
Driving Assistant Professional | - | |
M Specific Head-Up Display | - | |
Virtual Assistant | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | 4-Zone Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather Merino |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Live Cockpit Professional | - | |
Parking Assistant Plus | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Xenon | Adaptive LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of लैंबॉर्गिनीह्यूराकन
Competitor of बीएमडब्ल्यूएम8
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